A željeznička riblja pločaje strukturni konektor koji kompenzira gubitak krutosti na diskontinuitetima tračnica stezanjem mreža tračnica zajedno, tvoreći privremeni učinak grede preko spoja kako bi se smanjio progib i udar-kraja tračnice. Nezamjenjiv je u konvencionalnim zglobnim konstrukcijama kolosijeka.
GNEE ŠIRNICAnudi riblje ploče kompatibilne s GB tračnicama, UIC profilima, DIN536 i QU kranskim tračnicama, JIS tračnicama, AS1085 dijelovima, standardima BS11 i AREMA/ASCE tračnicama, zajedno s rješenjima za pakiranje za prekomorske željezničke projekte.
Vrste šipki spojnih tračnica
Šipke spojnica tračnica ili riblje ploče povezuju krajeve tračnica kako bi se osigurao kontinuitet tračnica, kategoriziran prvenstveno prema funkciji u uobičajene (standardne), kompromisne (različite veličine tračnica), izolirane (električna izolacija) i premosne spojeve. Obično su pričvršćeni vijcima (4 ili 6 rupa) za visoku čvrstoću, dok se također koriste zavarene opcije.
Uobičajeni tipovi tračničkih spojnih šipki
- Uobičajena spojna šipka (Fishplate): Standardna, simetrična šipka s 4 ili 6 rupa, koristi se za spajanje tračnica iste veličine/profila.
- Kompromisna spojna šipka: Posebno dizajnirana s nepravilnim oblikom za spajanje dva različita dijela tračnice (npr. 50 kg do 60 kg).
- Izolirana spojna šipka: Izrađena od kompozitnih materijala kako bi se spriječio prolaz električne struje između dijelova tračnica, što je ključno za sustave signalizacije.
- Ljepljeni izolirani spoj (GIJ): Vrsta izoliranog spoja gdje je šipka zalijepljena na tračnicu, pružajući veću čvrstoću i bolje brtvljenje od tradicionalne izolacije.
- Mostni spoj: specijalizirani spoj dizajniran za pružanje veće potpore na spoju, često se koristi kada se pragovi ne mogu postaviti izravno ispod spoja.
- Dilatacijski spoj: Koristi se na mjestima gdje je potrebno znatno pomicanje kako bi se omogućilo toplinsko širenje/stezanje.
| Vrsta zgloba | Ključna specifikacija / opis |
|---|---|
| Standardni spoj tračnica (riba ploča) | - Profil:Odgovara dijelu tračnice (npr. UIC 60, 136RE). - duljina:Obično 600 mm ili 800 mm po strani. - Rupe:4 ili 6 rupa za vijke po šipki. |
| Izolirani spoj tračnica (IRJ) | - Materijal:Čelična jezgra s kompozitnim izolacijskim kraj-stupovima/pločama ili punim epoksidnim kompozitom. - Električni otpor: >10⁸ Ω. |
| Kompromisni šinski spoj | - Dizajn:Spaja dva različita profila tračnica (npr. UIC 54 do UIC 60). - Profil:Svaka strana je strojno obrađena kako bi odgovarala odgovarajućem dijelu tračnice. |
| Jogled Rail Joint | - Značajka:Ima udubljeni dio koji omogućuje kontinuiranu površinu glave tračnice za glatkiji prolaz kotača. |
| Zglob tračnice mosta | - Dizajn:Često ojačana (deblja mreža/duža duljina) za-opterećene lokacije poput prilaza mostu. |
| Ljepljeni izolirani spoj | - Izgradnja:Čelične šipke zalijepljene za kompozitnu izolaciju pomoću-ljepila visoke čvrstoće za poboljšanu izdržljivost. |
| Zavareni spoj tračnica (za CWR) | - Tip:Brzo-sučeoni ili termitski zavar. - Specifikacija:Zavar mora imati mehanička svojstva jednaka ili veća od matične tračnice. |
| Dilatacijski spoj (za BRE) | - Značajka:Omogućuje kontrolirano toplinsko širenje u dugim tračnicama na mostovima ili u zonama ekstremnih temperatura. |
Kada koristiti izolirane spojnice tračnica?
Izolirani tračnički spojevi (IRJ) koriste se za električnu izolaciju susjednih tračničkih dijelova, stvarajući neovisne kolosiječne krugove neophodne za signalizaciju, detekciju vlakova i sigurnosne sustave. One sprječavaju neželjeni protok struje u elektrificiranim, signaliziranim prugama, skretnicama i kontinuirano zavarenim tračnicama (CWR) za prepoznavanje lokacije vlaka.
Ključne primjene izoliranih tračničkih spojeva:
- Sustavi signalizacije:Koristi se za stvaranje "blok spojeva" na granici kolosiječnih krugova, što omogućuje sustavu signalizacije da otkrije zauzima li vlak određeni segment pruge.
- Skretnice i skretnice:Instalirani na skretnicama i skretnicama za odvojene signalne krugove.
- Kontinuirano zavarena tračnica (CWR):Zalijepljeni/zalijepljeni izolirani spojevi neophodni su na prugama velike-tonaže i velike-brzine kako bi se održao strukturalni integritet uz pružanje izolacije.
- Dvorište i sekundarne staze:Koristi se na nižim-brzinama, nižim-tonažama, gdje bi mogli biti prihvatljivi vijčani, ne-lijepljeni spojevi, iako lijepljeni spojevi nude veću izdržljivost.
- Elektrificirano područje:Koristi se za razbijanje signalnih tračnica kako bi se spriječilo da zalutala struja utječe na signalnu opremu.
Koja je razlika između izoliranih spojeva tračnica i običnih spojeva tračnica?
Izolirani spojevi tračnica (IRJ) razlikuju se od običnih (zajedničkih) spojeva tračnica prvenstveno po tome što pružaju električnu izolaciju između dijelova tračnica, dok su obični spojevi izrađeni od čelika i provode električnu energiju. IRJ-ovi koriste kompozitne materijale za odvajanje kolosijeka za signalizaciju, dok obični spojevi sigurno povezuju tračnice.
Ključne razlike i primjeri upotrebe:
- Funkcija:Izolirani spojevi prekidaju električnu struju između dionica kolosijeka radi praćenja prisutnosti vlaka (signalizacija), dok obični spojevi osiguravaju samo mehaničku vezu.
- Materijal:Izolirani spojevi izrađeni su od-kompozita visoke čvrstoće, poliuretana ili izolacijskih premaza. Pravilni spojevi izrađeni su od čelika.
- Primjena:IRJ-ovi su od ključne važnosti na blokovima za signalizaciju i na željezničkim prugama za sprječavanje problema s elektrikom, udarima groma ili korozijom. Obični spojevi obično se koriste u ne-signaliziranim kolosijecima ili prije međusobnog zavarivanja tračnica.
Osnovano 2008. godine,GNEE ŠIRNICAje vodeći svjetski proizvođač i dobavljač željezničkih komponenti, specijaliziran za visoku-kvalitetuželjezničke riblje ploče(šipke za spajanje/šipke za spajanje) s jakim proizvodnim kapacitetom i globalnim servisnim mogućnostima.
Naš portfelj šinskih ribljih ploča je sveobuhvatan i usklađen s međunarodnim standardima uključujući UIC, AREMA, BS, DIN i GB, pokrivajući sustave lakih željeznica (8kg-30kg), teških željeznica (38kg-75kg) i tračnica za dizalice (QU70-QU120). Nudimo različite vrste kao što su izolirane spojne šipke, ispupčene riblje ploče i kompromisni spojevi tračnica, s preciznim specifikacijama (4-rupa/6-rupa, 24-inča/36-inča), osiguravajući izvrsne mehaničke performanse. Podržavamo strogu kontrolu kvalitete podržanu certifikatom ISO 9001:2015, internim inspekcijskim centrom i revizijama treće strane od strane SGS-a i BV. Naša usluga na jednom mjestu uključuje prilagođavanje, proizvodnju, pakiranje i podršku nakon prodaje, prilagođenu projektnim potrebama klijenata.