Koje su modifikacije potrebne za isječke u okruženjima tunela?

Sep 28, 2025 Ostavite poruku

1: Koliko često treba ponovno provjeriti napetost isječaka nakon instalacije?
Početna ponovna provjera trebala bi se dogoditi nakon 72 sata rada. Naknadne preglede slijede u 1 - mjesečni i 3-mjesečni intervali. Linije velike brzine zahtijevaju češće provjere (dva tjedna). Gubitak napetosti veći od 10% zahtijeva neposrednu zamjenu. Mjerači digitalne napetosti sada omogućuju brže, preciznije mjerenja.

 

2: Koje su modifikacije potrebne za isječke u tunelskim okruženjima?
Isječci tunela često imaju poboljšane korozijske prevlake zbog vlage. Varijante od nehrđajućeg čelika (AISI 304) mogu se odrediti za ekstremne uvjete. Smanjeni - dizajni profila prihvaćaju ograničeni klirens. Vatra - Rezistentni materijali ispunjavaju standarde sigurnosti tunela. Alati za instalaciju mogu se modificirati za rad s ograničenim prostorom.

 

3: Kako se mraz - rezistentni isječci razlikuju od standardnih dizajna?
Mraz - Rezistentni isječci Koristite niske - Temperaturni čelici (npr. 55SICR) s modificiranim toplinskim obradom. Testiranje utjecaja na - 60 stupnjeva provjerava hladno - vremenske performanse. Deblji presjeci nadoknađuju smanjenu elastičnost u hladnoći. Posebna maziva sprječavaju smrzavanje pokretnih dijelova. Ovi su isječci obvezni u arktičkim željezničkim projektima.

 

4: Koji testovi provjeravaju izvedbu isječaka u pustinjskoj klimi?
Testovi abrazije pijeska simuliraju 10-godišnje trošenje utjecaja čestica. Ispitivanje otpornosti na UV procjenjuje polimerne komponente. Toplinski biciklizam između -20 stupnjeva do +70 stupnja provjerava stabilnost materijala. Izloženost soli magle procjenjuje zaštitu od korozije. Svi testovi slijede standarde ASTM B117 i EN ISO 9227.

 

5: Kako su isječke certificirane za visoku upotrebu željezničke željeznice -?
Certifikacija zahtijeva prolazni sloj - 3 testovi umora (5+ milijun ciklusa). Elektromagnetsko ispitivanje kompatibilnosti osigurava smetnje signala. Materijalna sljedivost mora biti u potpunosti dokumentirana. Nezavisni laboratoriji poput Tüv -a provode konačnu validaciju. Na kineskim linijama HSR-a mogu se koristiti samo CRCC certifikat.