Koji se materijal koristi za proizvodnju gumene podloge s žljebovima?

Jan 07, 2026 Ostavite poruku

Gumeni jastučići za tračniceza strukturu željezničkog kolosijeka važne su komponente u strukturi kolosijeka. Ugrađuju se između čeličnih tračnica i betonskih pragova. Njegova je glavna funkcija prigušiti vibracije i udare velike-brzine koji nastaju kada vozila prolaze kroz tračnice, zaštititi podlogu i pragove i osigurati signal. Sustav je električno izoliran, a gumena podloga je dugo vremena izložena atmosferi, tako da je potrebna dobra otpornost na prirodno starenje, otpornost na hladnoću i toplinu.

 

AUžljebljena gumena potplatna ploča(GRSP) u željeznicama je izdržljiva gumena podloga postavljena između čelične tračnice i praga (veze) za apsorbiranje vibracija, smanjenje udara i buke od prolaznih vlakova, pružanje električne izolacije, sprječavanje habanja i povećanje trenja za bolju stabilnost tračnice, u konačnici produžujući vijek trajanja komponenti kolosijeka i osiguravajući uglađeniju i sigurniju vožnju.

 

railway pad

 

Koji se materijal koristi za proizvodnju gumene podloge s žljebovima?

 

Gumeni jastučići s žljebovima izrađeni su prvenstveno od mješavine prirodne gume i nitrilne gume (NBR), ponekad ojačane čađom, za izdržljivost, otpornost na ulje i apsorpciju udaraca, s nekim-verzijama visokih performansi koje koriste poliuretan (PU) ili više{1}}slojne kompozite uključujući čeličnu mrežu za teška opterećenja, dok jednostavnije vrste koriste HDPE ili EVA za manje zahtjevne primjene, sve dizajnirane ublažiti tragove.

 

Uobičajeni korišteni materijali

 

  • Prirodna guma: Pruža osnovnu elastičnost i otpornost.

 

  • Nitrilna guma (NBR): Dodana za povećanu otpornost na ulja i zamor.

 

  • Poliuretan (PU): Nudi vrhunsku otpornost na trošenje i dugotrajnost.

 

  • EVA (etilen-vinil acetat): uobičajena alternativa ili dodatak za fleksibilnost i amortizaciju.

 

  • HDPE (polietilen visoke-gustoće): koristi se u nekim formulacijama za određena svojstva.

 

  • Ojačanja: čađa poboljšava čvrstoću, dok se čelična mreža može integrirati u više-slojne jastučiće za iznimnu krutost (npr. za dizalice).

rail fastening

Gumena tračnica
Tehnički parametar Jedinica Vrijednost
Ukočenost KN 90-130
Tvrdoća Shore A stupanj 72-80 stupnjeva
Elektronički otpor Ω Veći ili jednak 106
Vlačna čvrstoća prije starenja Mpa Veći ili jednak 12,5
Elongacija prije starenja % Veći ili jednak 250

 

HDPE tračnica
Tehnički parametar Jedinica Tehnički zahtjev Vrijednost
Gustoća g/cm3 0.95-0.98 0.95
Vlačna čvrstoća Mpa Veći ili jednak 19 19
Elongacija % >80 150
Talište stupanj 170-190 190
Otpor izolacije Ω Veće ili jednako 1×1010 3.5 ×1010
Tvrdoća A Veći ili jednak 98 98(A)

 

EVA: polietilen 80%, vinil acetat 20%.
Tehnički parametar Jedinica Tehnički zahtjev Vrijednost
Gustoća g/cm3 0.95-0.98 0.95
Vlačna čvrstoća Mpa Veći ili jednak 15 16
Elongacija % >500 550
Talište stupanj 170-190 170
Otpor izolacije Ω Veće ili jednako 1×1010 5.0 ×1010
Tvrdoća A Veći ili jednak 90 92(A)

 

Kao profesionalni proizvođač gumenih tračnicaGNEE ŠIRNICAmože proizvesti različite standarde gumenih podmetača za tračnice i drugih spojnih elemenata za tračnice. Ako želite izgraditi željezničku prugu, ne ustručavajte se kontaktirati nas, možemo isporučiti sve vrste gumenih podloga za tračnice od različitih materijala. Ako je potrebno, možemo izraditi prilagođenu proizvodnju gumenih tračnica.

 

Za više informacija – javite se sada!