Koja je svrha dilatacijske spojnice?

Jan 30, 2026 Ostavite poruku

Aželjeznička riblja pločaje komponenta mehaničkog kontinuiteta koja pretvara diskretne duljine tračnica u strukturno kooperativan sustav kolosijeka prijenosom naprezanja preko vijčanih spojeva, osiguravajući radnu sigurnost u spojenim tračničkim prugama.GNEE ŠIRNICAproizvodi riblje ploče za GB lake i teške željeznice, UIC50–UIC60, DIN536 A-serije kranskih tračnica, QU kranske tračnice, JIS standarde, AS1085 sekcije, BS11 tračnice i AREMA/ASCE profile, nudeći koordiniranu opskrbu za međunarodne željezničke projekte.

 

rail joint

 

Standard Tip Duljina/Promjer Težina/materijal
AREMA 2007 115RE 4 rupe-24" 17,04 kg 45# kemikalija
115RE 6 rupa-36" 25,56 kg sastav(%):
132-136RE 4 rupe-24" 17,75 kg C: 0.42-0.50
132-136RE 6 rupa-36" 26,63 kg Mn: 0,50-0,80
UIC864 UIC60 4 rupe-630/Φ26 18,07 kg Si: 0,17-0,37
UIC60 4 rupe-600/Φ28 17,47 kg Cr: Manje od ili jednako 0,25
UIC60 4 rupe-630/Φ25 18,1 kg P: Manje ili jednako 0,035
UIC54 4 rupe 14,34 kg S: Manje ili jednako 0,035
UIC54 6 rupa-800 19,94 kg  
BS 47-1 BS75R 4 rupe 6,56 kg  
BS60A 4 rupe 5,61 kg  
BS80A 4 rupe 6,5 kg  
BS90A 685.8/Φ26 13,23 kg 50# kemikalija
BS90A 792.9/Φ26.2 15,34 kg sastav(%):
BS100A 4 rupe   C: 0.62-0.70
  90/91 LB 4 rupe 18,08 kg Mn: 0,50-0,80
90/91 LB 6 rupa 19,9 kg Si: 0,17-0,37
KAO 50 kg 4 rupe 14,3 kg Cr: Manje od ili jednako 0,25
50 kg 6 rupa 19,5 kg P: Manje ili jednako 0,035
  S49 4 rupe 9,71 kg S: Manje ili jednako 0,035

 

Koja je svrha dilatacijske spojnice?

 

Dilatacijski spoj tračnica (REJ) strukturalna je komponenta dizajnirana da omogući uzdužno pomicanje u željezničkim kolosijecima, sprječavajući izvijanje, deformaciju ili lom uzrokovan toplinskim širenjem/stezanjem i prometnim opterećenjem. Oni su ključni za sigurnost, omogućujući tračnicama sigurno širenje na vrućini i skupljanje na hladnoći, posebno na mostovima i kontinuiranim zavarenim dijelovima tračnica.

 

Ključne svrhe i funkcije:

 

rail fish plate

 

  • Sprječavanje savijanja:Omogućujući prostor za širenje, sprječavaju prekomjerne tlačne sile koje uzrokuju neusklađenost kolosijeka i iskliznuće, osobito na dugim mostovima.

 

  • Prilagodljivo kretanje:Omogućuju sigurno pomicanje tračnice tijekom temperaturnih fluktuacija, štiteći i od toplinskog naprezanja i naprezanja uslijed pomicanja konstrukcije.

 

  • Osiguravanje strukturalnog integriteta:Sprječavaju oštećenje dijelova kolosijeka kao što su pragovi, pričvrsni elementi i skretnice.

 

  • Prijelazne strukture:Koriste se na prijelazima, kao što je s nasipa na most, gdje se kolnik mosta i tlo pomiču drugačije.

 

Kako se proizvode spojevi tračnica?

 

Spojevi tračnica proizvode se vrućim-valjanjem visokokvalitetnog-čelika, nakon čega slijedi precizno rezanje, probijanje rupa za vijke, a ponekad i toplinska-obrada radi tvrdoće. Osmišljeni su za sigurno spajanje krajeva tračnica, sa specijaliziranim tipovima kao što su izolirani spojevi koji koriste poliuretanska ili epoksi-staklena vlakna za izolaciju i kompromisni spojevi kovani kako bi odgovarali različitim profilima tračnica.

 

rail joint

 

  • Odabir materijala i vruće valjanje:Visoko{0}}kvalitetni čelik zagrijava se i valja kroz više prolaza kako bi se formirao potreban oblik, čime se osigurava odgovarajuća vlačna čvrstoća i tvrdoća.

 

  • Rezanje i probijanje:Valjani čelik je precizno izrezan na određene duljine i izbušen s rupama za smještaj vijaka za pričvršćivanje tračnica.

 

  • Toplinska obrada:Za povećanu izdržljivost i otpornost na habanje, spojevi tračnica mogu biti podvrgnuti postupcima kaljenja i kaljenja.

 

  • Izolacija (za izolirane spojeve):Ne{0}}vezani izolirani spojevi koriste izdržljiv, UV{1}}otporan poliuretan zalijepljen na dijelove šipke spoja.

 

  • Alternativno, specijalizirana izolacija od epoksi-staklenih vlakana koristi se za osiguranje visokog električnog otpora i strukturalnog integriteta.

 

  • Završna obrada i pregled:Gotovi spojevi se provjeravaju na točnost dimenzija i kvalitetu kako bi zadovoljili međunarodne standarde.

 

  • Označavanje:Spojevi su često označeni detaljima kao što su šifra proizvođača, mjesec i godina proizvodnje radi sljedivosti.

 

Osnovano 2008. godine,GNEE ŠIRNICAje vodeći svjetski proizvođač i dobavljač željezničkih komponenti, specijaliziran za visoku-kvalitetuželjezničke riblje ploče(šipke za spajanje/šipke za spajanje) s jakim proizvodnim kapacitetom i globalnim servisnim mogućnostima.

 

Naš portfelj šinskih ribljih ploča je sveobuhvatan i usklađen s međunarodnim standardima uključujući UIC, AREMA, BS, DIN i GB, pokrivajući sustave lakih željeznica (8kg-30kg), teških željeznica (38kg-75kg) i tračnica za dizalice (QU70-QU120). Nudimo različite vrste kao što su izolirane spojne šipke, ispupčene riblje ploče i kompromisni spojevi tračnica, s preciznim specifikacijama (4-rupa/6-rupa, 24-inča/36-inča), osiguravajući izvrsne mehaničke performanse. Podržavamo strogu kontrolu kvalitete podržanu certifikatom ISO 9001:2015, internim inspekcijskim centrom i revizijama treće strane od strane SGS-a i BV. Naša usluga na jednom mjestu uključuje prilagođavanje, proizvodnju, pakiranje i podršku nakon prodaje, prilagođenu projektnim potrebama klijenata.

 

Zatražite ponudu