A željeznička riblja pločaje čelična spojna šipka koja osigurava krajeve tračnica od neusklađenosti i odvajanja, održavajući ispravnu geometriju tračnice i putanje opterećenja u primjenama gdje kontinuirano zavarena tračnica nije izvediva.GNEE ŠIRNICAisporučuje riblje ploče usklađene s profilima tračnica GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 i AREMA/ASCE te podržava kupce sa zajedničkom integracijom sustava i tehničkom podrškom nakon-prodaje.
Vrste željezničkih ploča za ribu
Ribe ploče za tračnice (spojevi tračnica) kritične su metalne ploče koje povezuju krajeve tračnica, kategorizirane prema težini (lake, teške, kran), funkciji (standardne, izolirane, kompromisne) i dizajnu (jogled, lijepljene). Uobičajene vrste uključuju ploče s 4 ili 6 rupa, dizajnirane za sigurno pričvršćivanje tračnica pomoću vijaka, osiguravajući stabilnost, vodljivost i sigurnost željezničkih tračnica.
| Vrsta zgloba | Ključna specifikacija / opis |
|---|---|
| Standardni spoj tračnica (riba ploča) | - Profil:Odgovara dijelu tračnice (npr. UIC 60, 136RE). - duljina:Obično 600 mm ili 800 mm po strani. - Rupe:4 ili 6 rupa za vijke po šipki. |
| Izolirani spoj tračnica (IRJ) | - Materijal:Čelična jezgra s kompozitnim izolacijskim kraj-stupovima/pločama ili punim epoksidnim kompozitom. - Električni otpor: >10⁸ Ω. |
| Kompromisni šinski spoj | - Dizajn:Spaja dva različita profila tračnica (npr. UIC 54 do UIC 60). - Profil:Svaka strana je strojno obrađena kako bi odgovarala odgovarajućem dijelu tračnice. |
| Jogled Rail Joint | - Značajka:Ima udubljeni dio koji omogućuje kontinuiranu površinu glave tračnice za glatkiji prolaz kotača. |
| Zglob tračnice mosta | - Dizajn:Često ojačana (deblja mreža/duža duljina) za-opterećene lokacije poput prilaza mostu. |
| Ljepljeni izolirani spoj | - Izgradnja:Čelične šipke zalijepljene na kompozitnu izolaciju pomoću-ljepila visoke čvrstoće za poboljšanu izdržljivost. |
| Zavareni spoj tračnica (za CWR) | - Tip:Brzo-sučeoni ili termitski zavar. - Specifikacija:Zavar mora imati mehanička svojstva jednaka ili veća od matične tračnice. |
| Dilatacijski spoj (za BRE) | - Značajka:Omogućuje kontrolirano toplinsko širenje u dugim tračnicama na mostovima ili u zonama ekstremnih temperatura. |
Kolika je duljina lijepljenog spoja u željeznici?
Ljepljeni izolirani spojevi (GIJ) u željeznicama obično se kreću od 6 do 6,5 metara ukupne duljine za standardne tračnice od 60 kg ili 52 kg, iako neke specifikacije pokazuju duljine između 4 i 6,5 metara. Ovi su spojevi konstruirani kao tvornički-izrađeni ili-in-prefabricirani sklopovi koji se koriste u dugim zavarenim tračnicama (LWR/CWR) kako bi se osigurala električna izolacija.
Ključni detalji o duljini lijepljenog spoja i upotrebi:
- Standardna duljina:Najčešća duljina lijepljenih spojeva visoke-čvrstoće sa šest-vijka (tip G3-L) je 6,5 metara, iako mogu biti i 6 metara.
- Kontekst upotrebe:Ovi spojevi su dizajnirani za 52 kg i 60 kg (UIC) dionice tračnica, posebno u LWR/CWR, za upravljanje strujnim krugovima u svim temperaturnim zonama.
- Izrada:Jedan komad tračnice od najmanje 6 - metara često se koristi za izradu jednog spoja kako bi se osigurao strukturalni integritet, sa sklopom koji uključuje izolirane krajnje stupove, vijke i obloge.
Osnovano 2008. godine,GNEE ŠIRNICAje vodeći svjetski proizvođač i dobavljač željezničkih komponenti, specijaliziran za visoku-kvalitetuželjezničke riblje ploče(šipke za spajanje/šipke za spajanje) s jakim proizvodnim kapacitetom i globalnim servisnim mogućnostima.
| Standard | Tip | Duljina/Promjer | Težina/materijal | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 rupe-24" | 17,04 kg | 45# kemikalija |
| 115RE | 6 rupa-36" | 25,56 kg | sastav(%): | |
| 132-136RE | 4 rupe-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 rupa-36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 rupe-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 rupe-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: Manje od ili jednako 0,25 | |
| UIC60 | 4 rupe-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Manje ili jednako 0,035 | |
| UIC54 | 4 rupe | 14,34 kg | S: Manje ili jednako 0,035 | |
| UIC54 | 6 rupa-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 rupe | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 rupe | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 rupe | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# kemikalija | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | sastav(%): | |
| BS100A | 4 rupe | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 rupe | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 rupa | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| KAO | 50 kg | 4 rupe | 14,3 kg | Cr: Manje od ili jednako 0,25 |
| 50 kg | 6 rupa | 19,5 kg | P: Manje ili jednako 0,035 | |
| S49 | 4 rupe | 9,71 kg | S: Manje ili jednako 0,035 | |
Naš portfelj šinskih ribljih ploča je sveobuhvatan i usklađen s međunarodnim standardima uključujući UIC, AREMA, BS, DIN i GB, pokrivajući sustave lakih željeznica (8kg-30kg), teških željeznica (38kg-75kg) i tračnica za dizalice (QU70-QU120). Nudimo različite vrste kao što su izolirane spojne šipke, ispupčene riblje ploče i kompromisni spojevi tračnica, s preciznim specifikacijama (4-rupa/6-rupa, 24-inča/36-inča), osiguravajući izvrsne mehaničke performanse. Podržavamo strogu kontrolu kvalitete podržanu certifikatom ISO 9001:2015, internim inspekcijskim centrom i revizijama treće strane od strane SGS-a i BV. Naša usluga na jednom mjestu uključuje prilagođavanje, proizvodnju, pakiranje i podršku nakon prodaje, prilagođenu projektnim potrebama klijenata.