Ispod jastučića za spavanjepružaju zaštitu od vibracija, čuvaju balast ispod tračnica i poboljšavaju stabilnost tračnica. Mogu se ugraditi i u -brze željezničke pruge i u pruge s velikim osovinskim opterećenjem, kao i u postojeće pruge standardnog kolosijeka, tijekom popravaka i naknadnog opremanja.
Zahvaljujući optimiziranom sustavu povezivanja, GNEE podlošci ispod pragova unaprijed su-namješteni na pragove tijekom faze proizvodnje. Kao rezultat toga, na mjestu ugradnje nisu potrebni dodatni radovi. Montaža je brza, ne utječe na vremenske uvjete i može se izvesti uz minimalne prekide servisa.
Koja je funkcija pod-podloška (za spavanje)?
Pod-podlošci (pragovi) su elastični slojevi postavljeni između željezničkih pragova i balasta kako bi se smanjile vibracije, buka i trošenje balasta, povećavajući stabilnost kolosijeka, vijek trajanja komponenti i udobnost vožnje. To postižu povećanjem kontaktne površine između praga i balasta, što smanjuje kontaktni pritisak, ublažava udarce i učinkovitije raspoređuje opterećenja, posebno u područjima kao što su tuneli, mostovi ili-brze pruge.
Ključne funkcije:
- Prigušivanje vibracija i buke: Apsorbira udarce i smanjuje prijenos vibracija i buke, poboljšavajući udobnost putnika i štiteći okolne strukture.
- Zaštita balasta: Spriječite kvar i slijeganje balasta ublažavanjem udaraca, produžujući vrijeme između održavanja kolosijeka (nabijanje).
- Poboljšana stabilnost gusjenice: Stvorite ujednačeniju krutost gusjenice, što dovodi do bolje geometrije gusjenice i ukupne stabilnosti, posebno tamo gdje je dubina balasta ograničena.
- Produljeni životni vijek komponenti: Smanjite naprezanje i habanje na pragovima, tračnicama i pričvrsnim elementima, čime se produžuje životni vijek elemenata kolosijeka.
- Poboljšana izvedba: Korisno u sustavima velikih-brzina, teških-tegoba i gradskih željeznica za upravljanje povećanim dinamičkim silama i zahtjevima za pouzdanošću.
Koji se materijali koriste za proizvodnju podloga za spavanje?
Ulošci za spavanje (USP) primarno su izrađeni od izdržljivih, elastičnih elastomernih materijala poput gume (SBR, EPDM), poliuretana (PUR) i EVA (etilen vinil acetata), često povezanih smolama ili sadrže vlakna za pojačanje za dodatnu čvrstoću i prigušivanje vibracija, a neki proizvođači koriste recikliranu gumu iz guma na kraju--života za održivost.
Ključni materijali i vrste:
- Smjese gume: prirodna guma, stiren-butadien kaučuk (SBR) i etilen propilen dien monomer (EPDM) uobičajeni su zbog svoje izvrsne izolacije od vibracija i izdržljivosti.
| Tehnički parametar | Jedinica | Vrijednost |
| Ukočenost | KN | 90-130 |
| Tvrdoća Shore A | stupanj | 72-80 stupnjeva |
| Elektronički otpor | Ω | Veći ili jednak 106 |
| Vlačna čvrstoća prije starenja | Mpa | Veći ili jednak 12,5 |
| Elongacija prije starenja | % | Veći ili jednak 250 |
- Poliuretan (PUR): poznat po svojoj superiornoj elastičnosti i sposobnosti ugradnje balasta, pružajući izvrsnu raspodjelu opterećenja i prigušivanje vibracija.
- EVA (etilen vinil acetat): Nudi dobru otpornost i apsorpciju udaraca.
| Tehnički parametar | Jedinica | Tehnički zahtjev | Vrijednost |
| Gustoća | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Vlačna čvrstoća | Mpa | Veći ili jednak 15 | 16 |
| Elongacija | % | >500 | 550 |
| Talište | stupanj | 170-190 | 170 |
| Otpor izolacije | Ω | Veće ili jednako 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Tvrdoća | A | Veći ili jednak 90 | 92(A) |
- Smolom{0}}povezane gume: Visoko{1}}kvalitetne gumene granule (poput recikliranih guma) povezane su smolama kako bi se stvorile guste, jake jastučiće.
- Ojačani materijali: Neki jastučići ugrađuju vlaknaste materijale (poput staklenih ili sintetičkih vlakana) unutar slojeva elastomera za povećanu otpornost na probijanje i strukturni integritet.
Kao profesionalni proizvođač spojnih tračnica,GNEE TRAČNICA cproizvodimo različite vrste gumenih podmetača za tračnice s različitim materijalima, kao što su prirodna guma, EVA, HDPE i tako dalje. U sustavu za pričvršćivanje željeznica, gumeni podmetači za tračnice često se postavljaju između tračnica i betonskih željezničkih pragova.