Čelična tračnica, nazivamo ga i željezničkom prugom, ključan je za sustav čeličnih ograda. Kao dio tračnice željezničkog sustava, čelična tračnica vodi vlak naprijed i podnosi ogroman pritisak. U međuvremenu, čelične tračnice prenose pritisak na željezničke pragove. Dakle, čelične tračnice igraju veliku ulogu u željezničkom sustavu i kvaliteta čeličnih tračnica je vrlo važna.
Što je materijal za željezničke tračnice?
Materijal za željezničke tračnice prvenstveno se sastoji od ojačanog čelika s visokim-ugljikom (često s manganom, silicijem, kromom) oblikovanog u tračnice u obliku obrnutog slova T- koje pružaju izdržljivu površinu za vlakove, poduprte pragovima (drvo, beton, čelik) koji se oslanjaju na balast (drobljeni kamen) za stabilnost, drenažu i raspodjelu opterećenja, a sve se oslanja na pripremljenu podlogu. Ključne komponente uključuju čelične tračnice, pragove, pričvrsne elemente i balast, projektirane za čvrstoću, otpornost na habanje i-nosivost.
- Tračnice:Paralelne čelične grede; tipično čelik srednjeg do visokog ugljika (npr. 0,7-0,8% ugljika) s manganom (0,8-1,2%) za tvrdoću i otpornost na habanje, ponekad legiran vanadijem, kromom ili molibdenom za poboljšane performanse.
Klase Common Rail čelika širom svijeta:
| Razred | Standard / Regija | Tipični sastav (tež.%) | Ključne značajke i aplikacije |
| R260 | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: manji ili jednak 0,50 | Osnovna -šina; hladno{1}}valjano; široko se koristi na-srednje prometnim linijama. Dobra zavarljivost i isplativost. |
| R350HT | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 | Toplinski-obrađen (online/offline); UTS Veći ili jednak 1100 MPa; 30–50% dulji vijek trajanja od R260. Standard za velike-brzine (TGV, ICE) i teške-pruge. |
| Ocjena 260 | AREMA (Sjeverna Amerika) | C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 | Ekvivalent R260; koristi se sa dijelovima tračnica kao što su 115RE, 136RE. Uobičajeno na teretnim mrežama klase I. |
| Ocjena 350 | Specifikacije AREMA + Mill (SAD/Kanada) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrolegirano) | TMCP or heat-treated; UTS ~1180–1280 MPa. For demanding curves, heavy axle loads (>33 tone) i koridore velike-tonaže. |
| BH Rail (Bainitic) | JIS E 1101 (Japan), usvojen u EU/Indiji | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (opcionalno, specifično za mlin) | Bainitska mikrostruktura; visoka čvrstoća (UTS ~1250–1350 MPa) + vrhunska otpornost na lom. Koristi se na Shinkansen krivuljama i segmentima visoke-istrošenosti. |
| U71Mn | GB/T 2585 (Kina) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 | Tračnica od-ugljika-mangana za otvrdnjavanje; standard za tračnice od 50 kg/m, 60 kg/m na kineskim magistralnim prugama. Po performansama usporediv s R260/R350. |
| U75V | GB/T 2585 (Kina) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 | Mikrolegiran-vanadijem; veća čvrstoća i otpornost na zamor od U71Mn. Za velike-brzine (npr. Peking–Šangaj HSR) i teške-pruge. |
- Spavači (vezice):Poduprite tračnice i prenesite opterećenje na balast, izrađen od drva, betona ili čelika.
- Balast:Drobljeni kamen ili agregat ispod pragova, osigurava drenažu, raspoređuje opterećenje i drži pragove na mjestu.
- Pričvršćivači:Šiljci, spojnice, vijci i ploče koje povezuju tračnice s pragovima.
- Podloga/podkonstrukcija:Pripremljeni temelj od zemlje i kamena, ponekad s geotekstilom, koji podupire cijeli sustav tračnica.
Koji su različiti standardi za tračnicu?
Kao profesionalni dobavljač spojnih tračnica, GNEE RAIL može ponuditi različite standardne čelične tračnice kao što su GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, australske i južnoafričke koje se koriste u željezničkim prugama, dizalicama i rudarstvu ugljena.
GB standard (Kina)
- Pokriva širok raspon tipova tračnica uključujući lake tračnice, teške tračnice i kranske tračnice.
- Uobičajene ocjene:U71Mn, U75V, 50Mn, 55Q
- Uobičajene težine tračnica: 22 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, QU70–QU120 (šine za kran)
- Primjene:-brza željeznica, gradski prijevoz, teretne linije
| Klasifikacija | Visina (mm) | Glava (mm) | Dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Laka željeznica | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Teška željeznica | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Željeznica dizalice | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
UIC standard (Europa / Međunarodna željeznička unija)
- Široko se koristi u europskim i međunarodnim željeznicama.
- Uobičajene vrste:UIC50, UIC54, UIC60
- Klase čelika: R260, R350HT
- Primjene: glavne putničke i teretne usluge
BS standard (Ujedinjeno Kraljevstvo)
- Definira profile tračnica i težine za britanske željeznice.
- Vrste:BS70, BS75, BS80, BS90, BS100
- Materijal: vrste čelika 700/900A/B
- Primjena: konvencionalni i teški teretni kolosijeci
| Standard: BS11:1985 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
Duljina (m) | |||
| glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| 50 O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | |
| 75 A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 8-25 |
| 75 R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | |
| 80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | |
| 80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | |
| 90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | |
| 100 A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | |
| 113 A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | |
JIS standard (Japan)
- Japanski industrijski standard za čelik za tračnice.
- Vrste:JIS 22KG, 30KG, 37KG, 50N
- Materijal: Q235, 55Q
- Primjena: gradska laka željeznica, regionalne putničke linije
| Standard: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
Duljina (m) | |||
| glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| JIS 15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
AREMA / ASCE standard (SAD)
- Američki standardi kojima upravlja AREMA (American Railway Engineering and Maintenance--Way Association).
- Vrste:ASCE60, ASCE75, ASCE85, 115RE, 136RE
- Materijal: U71Mn ili ekvivalent
- Primjene: glavne putničke, teretne i-teške pruge
| ASTM standard, AREMA standard | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
Duljina (m) | |||
| glava | Visina | Noga | Debljina | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
DIN standard (Njemačka)
- Definira njemačke i europske željezničke specifikacije.
- Vrste:A55, A65, A75, A100, A120
- Materijal: visoko{0}}ugljični legirani čelici
- Primjene: teške teretne i industrijske linije
| Standard: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
Duljina (m) | |||
| glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
Australski i južnoafrički standardi
- Australski standard AS1085: 31KG–89KG tračnice
- Južnoafrički standard ISCOR: 15KG–57KG tračnice
- Primjene: gradske, regionalne i rudarske staze
| Standard: AS 1085 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
Duljina (m) | |||
| glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| 31 KG | 63.5 | 117.5 | 108 | 11.5 | 31.5 | 8-25 |
| 47 KG | 70 | 141.3 | 127 | 14.3 | 46.5 | |
| 50 KG | 70 | 154 | 127 | 15 | 50.8 | |
| 60 KG | 70 | 170 | 146 | 16.5 | 61 | |
| 68 KG | 73.4 | 186 | 152 | 17.5 | 67.6 | |
| 73 KG | 70 | 157 | 146 | 32 | 73.63 | |
| 86KG | 102 | 102 | 165 | 84.11 | 85.5 | |
| 89 KG | 102 | 114 | 178 | 51 | 89.81 | |
Od 2008.GNEE ŠIRNICAisporučuje čelične tračnice različitih razreda više od 18 godina, čelične tračnice iz GNEE-a visoko se preporučuju u Kini i inozemstvu. S vrhunskom opremom, GNEE proizvodi visokokvalitetne čelične tračnice koje zadovoljavaju zahtjeve većine zemalja. Standardne tračnice, očvrsnute tračnice, teške tračnice, lake tračnice, kranske tračnice i druge vrste dostupne su ovdje, kao jedan od glavnih dobavljača tračnica u Kini, GNEE RAIL radi na opskrbi ekonomičnih zelenih željezničkih proizvoda diljem svijeta.