što su gumene ploče za spavanje?
Gumene ploče za spavanje, poznate i kaoIspod jastučića za spavanje(USP), su izdržljivi, elastični jastučići koji se postavljaju između željezničkih pragova (veznica) i balasta ili betonskog temelja za apsorbiranje vibracija, smanjenje buke, zaštitu infrastrukture i poboljšanje stabilnosti tračnica, posebno u -područjima visokog stresa kao što su zavoji, mostovi i tuneli. Izrađeni od reciklirane gume ili sintetičkih materijala kao što je SBR/EPDM, produljuju životni vijek balasta smanjenjem udarca, sprječavaju degradaciju balasta i pružaju ujednačeniju krutost kolosijeka za brže, tiše i pouzdanije željezničke sustave.
Koja je razlika između podmetača ispod pragova i podmetača za željeznicu?
Idite ispod podloga za spavanje (USP).podprag (vezica) između njega i balasta za ukupnu elastičnost kolosijeka i smanjeno trošenje balasta, djelujući kao temeljni jastuk, dok opće željezničke podloge (kao što su željezničke podloge)između tračnice i pragaza filtriranje visoko-frekventnih sila i zaštitu betonskih pragova, stvarajući više-slojni sustav amortizacije. USP-ovi povećavaju otpornost kolosijeka u područjima s ograničenim balastom (tuneli, mostovi), dok tračnice štite prag od izravnog udara tračnice.
Podloge za spavanje (USP)
- Mjesto: Između praga i balasta/kosjenice.
- Funkcija: Povećava elastičnost gusjenice, smanjuje degradaciju balasta, prigušuje vibracije i smanjuje održavanje, posebno tamo gdje je dubina balasta mala (tuneli, mostovi, teški tereti).
- Analogija: "potplat" ili temeljni tepih za sustav prag/kosjek.
Željeznički jastučići (Rail Pads)
- Lokacija: Izravno između podnožja tračnice i vrha praga.
- Funkcija: prijenos opterećenja kotača s tračnica na pragove, filtriranje-vibracija visoke frekvencije i sprječavanje pucanja/oštećenja betonskih pragova.
- Analogija: Izravni amortizer za samu tračnicu.
GNEE ŠIRNICArazvili su niz visoko{0}}elastičnih podmetača za tračnice za zahtjeve krutosti i različita područja primjene-od tramvaja preko željeznica standardnog kolosijeka do pruga za teški teret, posebno onih za sustave pričvršćivanja tračnica tipa E- i sustave pričvršćivanja tračnica tipa SKL s materijalom od HDPE/EVA/gume, sa sljedećim svojstvima.
| Sirovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Primjena | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Broj modela | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Radna temperatura | -50~70 stupnjeva |
| Potvrda | MSDS, ROHS, REACH |
| Bilješke | Treba ih čuvati na čistom, prozračenom mjestu. Nemojte biti na izravnoj sunčevoj svjetlosti i držite se dalje od izvora topline i kemijskog reagensa. Ne dirajte ulje, organska otapala i druge kemikalije. Zabranjeno izlaganje. |
GNEE ŠIRNICAnudi različite vrste spojnih elemenata za željeznice kako bi se zadovoljili zahtjevi klijenata, kao što su elastična stezaljka i stezaljka, šiljak s vijkom za tračnicu, plastični klin, visokonatezni vijak za tračnice s maticom, temeljna (vezna) ploča za tračnicu, riblja ploča za tračnicu, željezničko rame (umetak), riblji vijak, željeznička guma i EVA jastučić, itd. Uzorke i crteže dostavlja kupac, u skladu s tim proizvodit ćemo kvalificirane proizvode.