Što je spojna tračnica?
A rail joint bar, obično poznata kao riblja ploča, spojna šipka ili jednostavno spojna šipka, metalna je-ploča za teške uvjete rada pričvršćena za krajeve dviju tračnica kako bi ih sigurno spojila. Osigurava strukturni kontinuitet, održava pravilno poravnanje i raspoređuje opterećenje kotača po zglobovima, što je ključno za sigurne i stabilne željezničke tračnice.

GNEE ŠIRNICAnudi riblje ploče kompatibilne sa sustavima lakih željeznica, teških tračnica i kranskih tračnica, pokrivajući GB standarde, UIC profile, DIN536 i QU kranske tračnice, JIS tračnice, AS1085, BS11 i AREMA/ASCE standarde, zajedno s podrškom za integraciju pričvršćivanja i logističkim planiranjem.
- Spojne tračnice:Koristi se za povezivanje dvije tračnice zajedno, posebno u, ali ne ograničavajući se na, tradicionalne segmente tračnica pričvršćenih vijcima.
- Dodatak za proširenje:Pruža potreban prostor za širenje ili skupljanje tračnica pod visokim temperaturama, sprječavajući izvijanje tračnice.

- Podrška za most/prijelaz:Često se koristi u područjima s gustim prometom ili posebnim kolosijecima za održavanje strukturalnog integriteta.
- Kompromisni/prijelazni spojevi:Koristi se za spajanje tračnica različitih veličina, visina ili profila.
- Izolirani spojevi:Koristi se u područjima automatske signalizacije za prekid električnog kontinuiteta.
Koje su različite vrste spojnih šipki tračnica?
Šipke za spajanje tračnica, također poznate kao riblje ploče ili spojne šipke, spajaju krajeve tračnica kako bi se održao kontinuitet. Glavne vrste uključujuuobičajeno (četiri/šest-rupa)šipke za standardne priključke,kompromisšipke za spajanje različitih veličina tračnica, iizoliranišipke za signalne krugove. Klasificiraju se prema primjeni (npr. lake/teške/kranske tračnice) i prema položaju (ovješene, oslonjene ili premoštene).
Ključne vrste tračničkih spojnih šipki:
- Common Rail spojna šipka (Fishplate):Standardni tip, obično s 4 ili 6 rupa, dizajniran za spajanje dvije tračnice iste težine i presjeka.
- Kompromisna spojna tračnica:Posebno dizajniran s jedinstvenim oblikom za spajanje dva različita dijela tračnica (npr. 50 kg do 60 kg) kako bi se osigurao gladak prijelaz i poravnanje.
- Izolirana spojna tračnica:Koristi se u automatskim sustavima za signalizaciju blokova za električnu izolaciju krajeva tračnica, često izrađenih od kompozitnih materijala visoke-čvrstoće kako bi se spriječio prolaz električne struje.
- Ljepljeni izolirani spoj:Vrsta izolacije koja koristi ljepila visoke-čvrstoće za lijepljenje šipke, čime se osigurava bolja trajnost.
- Jogled/Ispupčena tračnica:Dizajniran za hitne popravke ili za popravljanje slomljenih zavarenih tračnica, često se koristi privremeno dok se ne mogu napraviti trajni popravci.
- Šipka dilatacijske spojnice:Koristi se u područjima sa značajnim temperaturnim varijacijama za upravljanje širenjem i skupljanjem tračnica.
- Prijelazni/posebni spojevi:Projektiran za premošćivanje specijaliziranih profila tračnica, kao što su kranske tračnice (QU70, QU100) ili za spajanje specijaliziranih komponenti tračnica.

| Vrsta zgloba | Ključna specifikacija / opis |
|---|---|
| Standardni spoj tračnica (riba ploča) | - Profil:Odgovara dijelu tračnice (npr. UIC 60, 136RE). - duljina:Obično 600 mm ili 800 mm po strani. - Rupe:4 ili 6 rupa za vijke po šipki. |
| Izolirani spoj tračnica (IRJ) | - Materijal:Čelična jezgra s kompozitnim izolacijskim kraj-stupovima/pločama ili punim epoksidnim kompozitom. - Električni otpor: >10⁸ Ω. |
| Kompromisni šinski spoj | - Dizajn:Spaja dva različita profila tračnica (npr. UIC 54 do UIC 60). - Profil:Svaka strana je strojno obrađena kako bi odgovarala odgovarajućem dijelu tračnice. |
| Jogled Rail Joint | - Značajka:Ima udubljeni dio koji omogućuje kontinuiranu površinu glave tračnice za glatkiji prolaz kotača. |
| Zglob tračnice mosta | - Dizajn:Često ojačana (deblja mreža/duža duljina) za-opterećene lokacije poput prilaza mostu. |
| Ljepljeni izolirani spoj | - Izgradnja:Čelične šipke zalijepljene na kompozitnu izolaciju pomoću-ljepila visoke čvrstoće za poboljšanu izdržljivost. |
| Zavareni spoj tračnica (za CWR) | - Tip:Brzo-sučeoni ili termitski zavar. - Specifikacija:Zavar mora imati mehanička svojstva jednaka ili veća od matične tračnice. |
| Dilatacijski spoj (za BRE) | - Značajka:Omogućuje kontrolirano toplinsko širenje u dugim tračnicama na mostovima ili u zonama ekstremnih temperatura. |
Je li potrebno koristiti tračničku riblju ploču?
Da, korištenje tračničkih ribljih ploča (ili spojnih šipki) neophodno je u mnogim željezničkim primjenama za spajanje krajeva tračnica, održavanje strukturalnog poravnanja i osiguranje sigurnih, stabilnih spojeva tračnica. Održavaju razinu tračnica, podržavaju opterećenja vlaka i sprječavaju progib. Oni su ključni na mjestima gdje se ne koriste kontinuirane zavarene tračnice ili na izolacijskim spojevima.
Ključni razlozi za korištenje ribljih tanjura:
- Strukturni integritet:Spajaju krajeve tračnica, osiguravajući da tračnica ostane ravna i ravna, sprječavajući okomito ili vodoravno odstupanje.

- Raspodjela opterećenja:Raspoređuju težinu vlakova po spojevima, smanjujući opterećenje na pojedinačnim krajevima tračnica.
- Sigurnost i stabilnost:Oni su bitni za sprječavanje praznina ili neusklađenosti koji mogu uzrokovati opasne situacije.
- Električna izolacija:Izolirane riblje ploče vitalne su za razdvajanje električnih krugova u signalnim sustavima.
Osnovano 2008. godine,GNEE ŠIRNICAje vodeći svjetski proizvođač i dobavljač željezničkih komponenti, specijaliziran za visoku-kvalitetuželjezničke riblje ploče(šipke za spajanje/šipke za spajanje) s jakim proizvodnim kapacitetom i globalnim servisnim mogućnostima.
Naš portfelj šinskih ribljih ploča je sveobuhvatan i usklađen s međunarodnim standardima uključujući UIC, AREMA, BS, DIN i GB, pokrivajući sustave lakih željeznica (8kg-30kg), teških željeznica (38kg-75kg) i tračnica za dizalice (QU70-QU120). Nudimo različite vrste kao što su izolirane spojne šipke, ispupčene riblje ploče i kompromisni spojevi tračnica, s preciznim specifikacijama (4-rupa/6-rupa, 24-inča/36-inča), osiguravajući izvrsne mehaničke performanse. Podržavamo strogu kontrolu kvalitete podržanu certifikatom ISO 9001:2015, internim inspekcijskim centrom i revizijama treće strane od strane SGS-a i BV. Naša usluga na jednom mjestu uključuje prilagođavanje, proizvodnju, pakiranje i podršku nakon prodaje, prilagođenu projektnim potrebama klijenata.

