Što je tračnica i kako funkcionira?
A željeznicomje valjani čelični dio koji tvori voznu površinu i stazu za vođenje kotača vlaka ili dizalice, i to je najkritičniji-nosivi element u bilo kojem sustavu tračnica. Tračnice se ugrađuju u paralelne parove i pričvršćuju na pragove ili potporne grede pomoću sustava za pričvršćivanje, stvarajući kontinuirani put koji omogućuje vozilima sigurno, glatko i učinkovito kretanje.
- Sa strukturalnog stajališta, prva funkcija tračnice je nošenje i raspodjela opterećenja kotača.Kada kotač dodiruje glavu tračnice, stvaraju se vrlo visoka kontaktna naprezanja na malom području. Poprečni-presjek tračnice i vrsta čelika projektirani su tako da budu otporni na savijanje, smicanje i kontaktni zamor od kotrljanja te da šire te sile kroz mrežu i bazu tračnice na pragove, a zatim na balast ili betonski temelj. Ova-funkcija prijenosa opterećenja ključna je za sprječavanje prekomjerne deformacije kolosijeka i strukturalnog kvara.
- Druga ključna funkcija tračnice je vođenje kotača i održavanje točne širine kolosijeka.Profil glave tračnice radi zajedno s gaznim slojem kotača i prirubnicom kako bi vozila bila centrirana na stazi, čak i pri velikoj brzini ili pod bočnim silama u zavojima i tijekom kočenja. Točno poravnanje i profil tračnica stoga su ključni za radnu sigurnost i sprječavanje iskliznuća.
- Treća funkcija je osigurati glatku, kontinuiranu kotrljajuću površinu koja smanjuje vibracije, buku i gubitak energije.Dobro-održavane tračnice smanjuju otpor kotrljanja, poboljšavaju udobnost putnika i smanjuju trošenje kotača i komponenti tračnice. Zbog toga se tračnice redovito bruse ili glodaju kako bi se vratio optimalan profil glave i uklonili površinski nedostaci.
Koja je najčešća veličina tračnice?
Najčešća veličina tračnice odnosi se naStandardni kolosijek, širine kolosijeka od 1435 mm (4 ft 8½ in), koju koristi oko 55% svjetskih željeznica za putnički i teretni prijevoz diljem Sjeverne Amerike, Europe, Kine i više. Za stvarne dimenzije čelične tračnice,60 kg/m(ili slični profili teških tračnica kao što je 50 kg/m, 54E1, 115RE) vrlo su česti za glavne željeznice, odabrani zbog čvrstoće i-cenovne učinkovitosti, a imaju oblik I-grede za raspodjelu opterećenja.
Kao profesionalni dobavljač spojnica za tračnice,GNEE ŠIRNICAmože pružiti različite standardne čelične tračnice kao što su GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, australske i južnoafričke koje se koriste u željezničkim prugama, dizalicama i rudarstvu ugljena.
GB Standardna čelična tračnica
| Klasifikacija | Visina (mm) | Glava (mm) | Dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Laka željeznica | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Teška željeznica | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Željeznica dizalice | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
JIS E 1103/1101 Standardna čelična tračnica
| Standard: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
Duljina (m) | |||
| glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| JIS 15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
Australska standardna čelična tračnica 1085
| Standard: AS 1085 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
Duljina (m) | |||
| glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| 31 KG | 63.5 | 117.5 | 108 | 11.5 | 31.5 | 8-25 |
| 47 KG | 70 | 141.3 | 127 | 14.3 | 46.5 | |
| 50 KG | 70 | 154 | 127 | 15 | 50.8 | |
| 60 KG | 70 | 170 | 146 | 16.5 | 61 | |
| 68 KG | 73.4 | 186 | 152 | 17.5 | 67.6 | |
| 73 KG | 70 | 157 | 146 | 32 | 73.63 | |
| 86KG | 102 | 102 | 165 | 84.11 | 85.5 | |
| 89 KG | 102 | 114 | 178 | 51 | 89.81 | |
DIN 13674-1-2003 Standardna čelična tračnica
| Standard: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
Duljina (m) | |||
| glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
UIC 860 Standardna čelična tračnica
| Standardno: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
Duljina (m) | |||
| glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Od 2008.GNEE ŠIRNICAisporučuje čelične tračnice različitih razreda više od 18 godina, čelične tračnice iz GNEE-a visoko se preporučuju u Kini i inozemstvu. S vrhunskom opremom, GNEE proizvodi visokokvalitetne čelične tračnice koje zadovoljavaju zahtjeve većine zemalja. Standardne tračnice, očvrsnute tračnice, teške tračnice, lake tračnice, kranske tračnice i druge vrste dostupne su ovdje, kao jedan od glavnih dobavljača tračnica u Kini, GNEE RAIL radi na opskrbi ekonomičnih zelenih željezničkih proizvoda diljem svijeta.