A podloga za tračnicu, koja se naziva i tračnička gumena ploča, dizajnirana je između spojne ploče tračnice i podnožja tračnice, izrađena od elastične poliuretanske prostirke, koja je umetnuta između čeličnih tračnica i spojnih pragova kako bi zaštitila gornji dio pragova od habanja i udara. Njegova definirana krutost koristi se za povećanje elastičnosti gornje strukture balasta i smanjenje udara i vibracija u tračničkom sustavu.
| Sirovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Primjena | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Broj modela | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Radna temperatura | -50~70 stupnjeva |
| Potvrda | MSDS, ROHS, REACH |
| Bilješke | Treba ih čuvati na čistom, prozračenom mjestu. Nemojte biti na izravnoj sunčevoj svjetlosti i držite se dalje od izvora topline i kemijskog reagensa. Ne dirajte ulje, organska otapala i druge kemikalije. Zabranjeno izlaganje. |
Koja su područja primjene željezničkih jastučića?
Željeznički podmetači koriste se u svim vrstama željezničkih sustava-gradskih metroa,-brzih pruga, teškog{2}}teretnog prometa-za ublažavanje udaraca, smanjenje vibracija/buke, zaštitu pragova od habanja, pružanje električne izolacije za signale, poboljšanje raspodjele tereta i brtvljenje praznina, produžujući vijek trajanja tračnica i povećavajući udobnost putnika, posebno važno tamo gdje se vlakovi susreću s betonskim pragovima.
High{0}}Speed Lines: za udobnost i smanjenje strukturalnog opterećenja.
Gradska željeznica (metro): Kritično za kontrolu buke/vibracija u blizini stambenih područja.
Linije za teški prijevoz/teret: za izdržljivost i zaštitu infrastrukture pod velikim opterećenjem.
Skretnice i križanja: Za osiguranje glatkih prijelaza i podršku geometriji tračnica.
Koja razmatranja postoje za željezničke jastučiće koji se koriste u vlažnim tračnicama?
Za vlažne tračnice ključna razmatranja za podloge za tračnice uključuju izdržljivost materijala (otpornost na vodu, kemikalije, UV), upravljanje vlagom (sprječavanje zadržavanja vode), odgovarajuću krutost za opterećenje/vibracije i anti{0}}korozivna svojstva, često prednost materijalima poput poliuretana ili specijalizirane sintetičke gume (kao što je EPDM) u odnosu na standardnu gumu kako bi se oduprlo degradaciji, osiguravajući dugotrajnu-funkciju, smanjenje tračnice trošenje sjedala (RSD), te održavanje stabilnosti staze.
Odabir materijala (otpornost na vlagu):
- Poliuretan (PU): Izvrstan izbor, nudi čvrstoću, fleksibilnost i vrhunsku otpornost na vlagu, kemikalije i UV, što ga čini idealnim za mokre uvjete u kojima se guma može razgraditi.
- Sintetička guma (EPDM): bolja od prirodne gume za vremenske uvjete i starenje, ključna za različite klime i vlažna okruženja.
- Izbjegavajte: materijale koji upijaju vodu ili se brzo kvare u vlazi, što dovodi do preranog kvara i povećanog trošenja gusjenica.
GNEE ŠIRNICApruža izuzetne elastične tračnice raznih vrsta za -brze željeznice, normalne-brze željeznice i dizalice. Posebice su jastučići za tračnice izrađeni od gume, EVA, TPEE i HDPE vrlo popularni kod kupaca. Naši željeznički gumeni jastučići odgovaraju tračnicama kao što su UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, itd. Imamo više od 130 kompleta strojeva u našim proizvodnim linijama koji mogu doseći godišnji proizvodni kapacitet do 2000 000 komada tračničkih jastučića. Nudimo širok raspon podmetača za tračnice i drugih materijala za tračnice po konkurentnim cijenama.