A podloga za tračnicu, koja se naziva i tračnička gumena ploča, dizajnirana je između spojne ploče tračnice i podnožja tračnice, izrađena od elastične poliuretanske prostirke, koja je umetnuta između čeličnih tračnica i spojnih pragova kako bi zaštitila gornji dio pragova od habanja i udara. Njegova definirana krutost koristi se za povećanje elastičnosti gornje strukture balasta i smanjenje udara i vibracija u tračničkom sustavu.
GNEE ŠIRNICArazvili su niz visoko{0}}elastičnih podmetača za tračnice za zahtjeve krutosti i različita područja primjene-od tramvaja preko željeznica standardnog kolosijeka do pruga za teški teret, posebno onih za sustave pričvršćivanja tračnica tipa E- i sustave pričvršćivanja tračnica tipa SKL s materijalom od HDPE/EVA/gume, sa sljedećim svojstvima.
| Sirovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Primjena | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Broj modela | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Radna temperatura | -50~70 stupnjeva |
| Potvrda | MSDS, ROHS, REACH |
| Bilješke | Treba ih čuvati na čistom, prozračenom mjestu. Ne izlažite se izravnoj sunčevoj svjetlosti i držite podalje od izvora topline i kemijskog reagensa. Ne dirajte ulje, organska otapala i druge kemikalije. Zabranjeno izlaganje. |
Koje karakteristike imaju tračnice za-teške tračnice?
Podlošci za-tračnice za teške prijevoze trebaju izuzetnu izdržljivost, visoku čvrstoću na pritisak, izvrsnu apsorpciju udara i otpornost na habanje/okoliš (UV, temperatura), obično korištenje čvrstih materijala poput specijalizirane gume ili poliuretana za podnošenje velikih osovinskih opterećenja, smanjenje naprezanja na tračnicama i prigušivanje jakih vibracija, osiguravajući dug život i stabilne performanse u teškim uvjetima.
Ključne karakteristike:
- Visoka mehanička čvrstoća: mora izdržati golem pritisak i sile smicanja od teškog tereta, često zahtijevajući tlačnu čvrstoću iznad 25MPa za teške prijevoze.
- Izvanredno prigušivanje i apsorpcija vibracija: apsorbirajte visoko{0}}vibracije i udarce, smanjujući buku i štiteći strukturu tračnica.
- Vrhunska otpornost na trošenje i zamor: materijali poput poliuretana nude 3-5x veću otpornost na habanje od gume, što je ključno za visokofrekventne udare i smicanje.
- Niska kompresija: Održavaju svoj oblik i elastičnost tijekom vremena, sprječavajući pad performansi pod stalnim teškim opterećenjima.
- Otpornost na okoliš: Otpornost na UV zračenje, ozon i ekstremne temperaturne fluktuacije kako bi se osigurao dug radni vijek (15-20 godina za HDPE jastučiće).
- Izbor materijala: Često se izrađuje od -gume visoke čvrstoće, čvrstog poliuretana ili kompozita koji uravnotežuju snagu (HDPE) s elastičnošću (guma).
Funkcionalnost tračničkih podmetača u željezničkim sustavima
Smanjenje vibracija i smanjenje buke
Jedna od primarnih funkcija podmetača za tračnice je smanjenje vibracija i buke koju stvaraju vlakovi. Kada vlak prolazi neravnim dionicama kolosijeka, nastale vibracije mogu uzrokovati nelagodu za putnike i također mogu doprinijeti degradaciji strukture kolosijeka tijekom vremena. Podlošci tračnica učinkovito apsorbiraju te vibracije, omogućujući tišu vožnju i produžujući životni vijek i tračnica i susjednih struktura.
Raspodjela opterećenja i apsorpcija udara
Tračnice služe za raspodjelu koncentriranog opterećenja od kotača vlaka na veću površinu praga ispod. Ovo ne samo da pomaže minimizirati lokalizirani stres, već također sprječava deformaciju željezničke infrastrukture. Oni pružaju bitan učinak amortizacije koji apsorbira udarce, osiguravajući da sustavi kolosijeka i pragova ostanu netaknuti i olakšavaju siguran i pouzdan rad vlaka.
Kao profesionalni proizvođač spojnih tračnica,GNEE ŠIRNICAmože proizvesti različite vrste gumenih podmetača za tračnice s različitim materijalima, kao što su prirodna guma, EVA, HDPE i tako dalje. U sustavu za pričvršćivanje željeznica, gumeni podlošci za tračnice često se postavljaju između tračnica i betonskih željezničkih pragova.