Koje su tri vrste spojeva tračnica?

Jan 29, 2026 Ostavite poruku

A željeznička riblja ploča je komponenta za stabilizaciju spojeva koja održava precizno poravnanje tračnica u vodoravnoj i okomitoj ravnini, osiguravajući dosljedan kontakt kotača i tračnice i minimalizirajući dinamičke udarne sile na spojevima. Osnovno je pratiti glatkoću spojenih sustava.GNEE ŠIRNICAnudi riblje ploče projektirane za standarde GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 i AREMA/ASCE te podržava kupce s planiranjem rasporeda spojeva i provjerama kompatibilnosti sustava pričvršćivanja.

 

steel rail

 

Koje su tri vrste spojeva tračnica?

 

Tri su glavne vrste spojeva tračnica na temelju položaja pragovapoduprti zglobovi(spavaće mjesto neposredno ispod zgloba),viseći zglobovi(spoj između dva praga), ispojnice mostova(poduprt pločom mosta). Ostali uobičajeni funkcionalni tipovi uključujupričvršćen vijcima, kompromis(za različite veličine tračnica), iizoliranazglobova.

 

Ključne vrste tračničkih spojeva:

 

  • Podržani spoj:Prag se postavlja izravno ispod spoja tračnice, smanjujući trošenje, ali čineći spoj krutim.

 

rail joint

 

  • Viseći zglob:Tračnički spoj je obješen između dva praga, što je uobičajeno u mnogim željezničkim sustavima.

 

rail fish plate

 

  • Spoj mosta:Sličan visećem spoju, ali s obje strane podupire metalna premosna ploča.

 

Koja je funkcija željezničkog spoja?

 

Željeznička spojnica (ili ploča) povezuje dva kraja tračnica kako bi stvorila kontinuiranu, sigurnu i poravnatu stazu, omogućujući toplinsko širenje i skupljanje dok se teška okomita opterećenja prenose na pragove. Oni održavaju strukturni integritet, glatko vode vlakove i ključni su za omogućavanje fleksibilnosti tračnica u konstrukciji konvencionalnih tračnica.

 

Ključne funkcije željezničkog spoja:

 

  • Dijelovi spojnih tračnica:Oni čvrsto drže dva susjedna kraja tračnica.

 

  • Širenje i skupljanje:Omogućuju širenje i skupljanje tračnice s temperaturnim promjenama, sprječavajući toplinski stres.

 

rail joint

 

  • Raspodjela opterećenja:Oni raspoređuju teška okomita opterećenja kotača s jedne tračnice na drugu i do pragova.

 

  • Osiguravanje kontinuiteta:Oni pružaju glatku i kontinuiranu kotrljajuću površinu za kotače vlaka.

 

  • Održavanje mjerača:Pomažu u održavanju ispravne udaljenosti (mjere) između tračnica.

 

Materijal spoja tračnica

 

Vrsta materijala Tipična ocjena / oznaka Kemijski sastav (tež.%) Napomene / Ekvivalentni standardi
Ugljični konstrukcijski čelik Q235(GB/T 700) C:Manje od ili jednako 0,22
Si:Manje ili jednako 0,35
Mn: 0.30-0.65
P:Manje ili jednako 0,045
S:Manje ili jednako 0,045
Uobičajeni meki čelik za opće spojne šipke. Slično kaoASTM A36, S235JR.
Ugljični konstrukcijski čelik Q255(GB/T 700) C: 0.18-0.28
Si:Manje ili jednako 0,35
Mn: 0.40-0.70
P:Manje ili jednako 0,045
S:Manje ili jednako 0,045
Nešto veća čvrstoća od Q235.
Srednje ugljični čelik 50Mn / 50BA(GOST 10779) C: 0.47-0.55
Si: 0.17-0.37
Mn: 0.80-1.20
P:Manje ili jednako 0,040
S:Manje ili jednako 0,045
Klasični riblji čelik visoke{0}}čvrstoće. Široko se koristi za glavne spojeve.
Srednje ugljični čelik 55#(GB/T 699) C: 0.52-0.60
Si: 0.17-0.37
Mn: 0.50-0.80
P:Manje od ili jednako 0,035
S:Manje od ili jednako 0,035
Standardni srednje ugljični čelik za zahtjevne primjene. Slično kaoAISI 1055.
Legirani čelik 42CrMo(GB/T 3077) C: 0.38-0.45
Si: 0.17-0.37
Mn: 0.50-0.80
Cr: 0.90-1.20
pon: 0.15-0.25
P:Manje od ili jednako 0,035
S:Manje od ili jednako 0,035
Legura visoke-snage, visoke-žilavosti za teške uvjete rada. Slično kaoAISI 4140/4142.
Sferoidno grafitno lijevano željezo QT450-10(GB/T 1348) C: 3.60-3.90
Si: 2.00-3.00
Mn:Manje ili jednako 0,50
P:Manje ili jednako 0,07
S:Manje od ili jednako 0,015
Mg:0,03-0,06 (Nodulizer)
Koristi se u nekim tradicionalnim/kompletima za spojeve zbog sposobnosti lijevanja i prigušenja. Slično kaoEN-GJS-450-10.
Izolacijski kompozitni materijal Epoksidna stakloplastika / FRP Baza:Epoksidna smola
Pojačanje: E-Glass Fiber (>60%)
Dodaci:Učvršćivač, punila (npr. SiO₂)
No metallic elements. Provides electrical insulation (Resistivity >10¹² Ω·cm), otpornost na koroziju.

 

Vruća riblja plata iz GNEE RAIL-a:

 

Standard Tip Duljina/Promjer Težina/materijal
AREMA 2007 115RE 4 rupe-24" 17,04 kg 45# kemikalija
115RE 6 rupa-36" 25,56 kg sastav(%):
132-136RE 4 rupe-24" 17,75 kg C: 0.42-0.50
132-136RE 6 rupa-36" 26,63 kg Mn: 0,50-0,80
UIC864 UIC60 4 rupe-630/Φ26 18,07 kg Si: 0,17-0,37
UIC60 4 rupe-600/Φ28 17,47 kg Cr: Manje od ili jednako 0,25
UIC60 4 rupe-630/Φ25 18,1 kg P: Manje ili jednako 0,035
UIC54 4 rupe 14,34 kg S: Manje ili jednako 0,035
UIC54 6 rupa-800 19,94 kg  
BS 47-1 BS75R 4 rupe 6,56 kg  
BS60A 4 rupe 5,61 kg  
BS80A 4 rupe 6,5 kg  
BS90A 685.8/Φ26 13,23 kg 50# kemikalija
BS90A 792.9/Φ26.2 15,34 kg sastav(%):
BS100A 4 rupe   C: 0.62-0.70
  90/91 LB 4 rupe 18,08 kg Mn: 0,50-0,80
90/91 LB 6 rupa 19,9 kg Si: 0,17-0,37
KAO 50 kg 4 rupe 14,3 kg Cr: Manje od ili jednako 0,25
50 kg 6 rupa 19,5 kg P: Manje ili jednako 0,035
  S49 4 rupe 9,71 kg S: Manje ili jednako 0,035

 

Osnovano 2008. godine,GNEE ŠIRNICAje vodeći svjetski proizvođač i dobavljač željezničkih komponenti, specijaliziran za visoku-kvalitetuželjezničke riblje ploče(šipke za spajanje/šipke za spajanje) s jakim proizvodnim kapacitetom i globalnim servisnim mogućnostima.

 

Naš portfelj šinskih ribljih ploča je sveobuhvatan i usklađen s međunarodnim standardima uključujući UIC, AREMA, BS, DIN i GB, pokrivajući sustave lakih željeznica (8kg-30kg), teških željeznica (38kg-75kg) i tračnica za dizalice (QU70-QU120). Nudimo različite vrste kao što su izolirane spojne šipke, ispupčene riblje ploče i kompromisni spojevi tračnica, s preciznim specifikacijama (4-rupa/6-rupa, 24-inča/36-inča), osiguravajući izvrsne mehaničke performanse. Podržavamo strogu kontrolu kvalitete podržanu certifikatom ISO 9001:2015, internim inspekcijskim centrom i revizijama treće strane od strane SGS-a i BV. Naša usluga na jednom mjestu uključuje prilagođavanje, proizvodnju, pakiranje i podršku nakon prodaje, prilagođenu projektnim potrebama klijenata.

 

Zatražite ponudu