1. Što uzrokuje udarce na kraju tračnice i kako se to ublažava?
Lupanje nastaje uslijed udara u zglobove zbog:
Pločice kotača
Labavi riblji tanjuri
Loše poravnanje
Rješenja uključuju:
Zavareni spojevi
Posebna legura za-očvršćivanje na kraju
Šipke-za upijanje zglobova
2. Kako se tračnice provjeravaju na vodikovu krtost?
Metode uključuju:
Ispitivanje spore brzine deformacije
Mjerenja propusnosti vodika
Fraktografska analiza
High-strength rails (>1300MPa) su najosjetljiviji. Pečenje na 200 stupnjeva 24 sata može raspršiti zarobljeni vodik.
3. Koje su prednosti asimetričnih profila tračnica?
Asimetrični dizajni (npr. za oštre krivulje) imaju:
Deblja bočna glava-
Ojačana mreža
Offset stopalo
Ovo produljuje životni vijek 40-60% u krivinama ispod 300 m radijusa.
4. Kako željeznička metalurgija utječe na otpornost na habanje?
Ključni metalurški čimbenici:
Perlitni međulamelni razmak(optimalno 0,1-0,2 μm)
Morfologija karbida
Prethodna veličina zrna austenita
Moderne -kaljene tračnice postižu tvrdoću 350-400HB kontroliranim hlađenjem.
5. Koji su izazovi održavanja tračnica s utorima?
Koriste se u tramvajskim sustavima, tračnice s utorima zahtijevaju:
Specijalizirane glave za mljevenje
Često čišćenje krhotina
Protu{0}}odvodnja od poplava
Koncentrat habanja na rubovima utora zahtijeva 3x češću provjeru od standardnih tračnica.