Željeznička pruga, ili skraćeno kolosijek, uglavnom se koristi u željeznici. Željeznička pruga surađuje sa skretnicom, tako da vlak može sigurno voziti. Kao što svi znamo, željeznička pruga se sastoji od dvije paralelne tračnice, čelične tračnice su pričvršćene na željezničke pragove, a balast je ispod željezničkih pragova. Željeznički kolosijek sastoji se od tračnice, čelične tračnice, željezničke ploče, spojnih elemenata itd. Željeznički je kolosijek izložen raznim statičkim i dinamičkim opterećenjima, vertikalno i bočno. Željeznička pruga prenosi sva opterećenja na podlogu preko pragova i posteljice.
od čega su napravljene željezničke pruge?
Željezničke tračnice prvenstveno se izrađuju odvisoko{0}}kvalitetna, vruće{1}}legura čelika(kao srednje-ugljični čelik) da izdrži golema opterećenja, sa posebnim oblikom I-grede za čvrstoću, s dodacima kao što su mangan, vanadij ili krom za povećanu izdržljivost i tvrdoću, često nakon čega slijedi toplinska obrada za dodatnu žilavost i otpornost na trošenje.
Kemijski sastav željezničkog kolosiječnog čelika
| Ne. | Element | Funkcija |
|---|---|---|
| 1 | C | Poboljšajte čvrstoću, tvrdoću i otpornost na habanje tračnice. Sadržaj ugljika u domaćim tračnicama je 0,65% do 0,82%. Kada je sadržaj ugljika relativno visok, čelik postaje krt, a njegov indeks plastičnosti bit će značajno smanjen. U isto vrijeme, to će povećati mogućnost bijelih mrlja u čeliku. |
| 2 | Si | Lako se kombinira s oksidacijom i može igrati ulogu uklanjanja mjehurića u metalu. Čelik sadrži odgovarajuću količinu silicija, što može poboljšati tvrdoću i otpornost na habanje čelika. Sadržaj domaćeg željezničkog čelika općenito je 0159-0,9%, ali preveliki sadržaj će učiniti čelik tvrdim i lomljivim, a lako je stvoriti pore u zavaru. |
| 3 | Mn | To je koristan element koji može poboljšati čvrstoću i otpornost na habanje čelika i povećati žilavost čelika. Može ukloniti štetne uključke željeznog oksida i sulfida u čeliku. Sadržaj mangana općenito se kontrolira između 0,6% i 1,54%. Čelik s udjelom mangana većim od 1,2% naziva se srednje manganski čelik, a njegova otpornost na trošenje je vrlo visoka. |
| 4 | Cu | To je koristan element. Čelik sadrži mali broj spojeva bakra, koji mogu poboljšati otpornost čelika na zamor i koroziju. Sadržaj bakra u domaćim čeličnim tračnicama općenito je između 0,10% i 0,40%. Ako proces valjanja tračnice-koja sadrži bakar nije dobar, na površini tračnice pojavit će se pukotine-poput riba |
| 5 | P | To je štetan element. Najveća opasnost od fosfida je smanjenje plastičnosti i žilavosti čelika. Osobito pri niskim temperaturama, hladna krtost čelika se povećava, što lako dovodi do lomljenja tračnica, a njegov sadržaj se kontrolira na ne više od 0,04% |
| 6 | S | Sumpor je štetan element. Često se ostavlja u čeliku u obliku granula. Kada se tračnica valja, ona se zajedno s čelikom valja u limove, što uzrokuje raslojavanje ili uzdužne pukotine na tračnici. Količina sumpora je kontrolirana na najviše 0,05% |
Uobičajeni materijali za čelične tračnice:
| Vrsta čelika | C(%) | Si | Mn | kr | V | P | S | Vlačna čvrstoća (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Manje od ili jednako 0,035 | Manje od ili jednako 0,030 | Veći ili jednak 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Manje od ili jednako 0,035 | Manje od ili jednako 0,030 | Veći ili jednak 980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | Manje od ili jednako 0,035 | Manje od ili jednako 0,030 | Veći ili jednak 1080 |
| U77MnCr | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | Manje od ili jednako 0,035 | Manje od ili jednako 0,025 | Veći ili jednak 980 |
| U76CrRE | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | Manje od ili jednako 0,035 | Manje od ili jednako 0,025 | Veći ili jednak 1080 |
Kao profesionalni dobavljač spojnica za tračnice,GNEE ŠIRNICAmože pružiti različite standardne čelične tračnice kao što suGB, američki, BS, UIC, DIN, JIS, australski i južnoafrički koji se koriste u željezničkim prugama, dizalicama i rudarstvu ugljena.
| Standard | Sepc. | Tipični stupanj materijala |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50 kg/m | U71Mn |
| 60 kg/m | U75V | |
| 75 kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50 kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60 kg/m | U78CrV | |
| 75 kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8 kg/m | Q235 |
| 12 kg/m | Q235 | |
| 15 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| GB Kranske tračnice | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |