Utjecaj omjera dinamičke-statičke krutosti tračničkih podmetača na performanse smanjenja vibracija kolosijeka
P1: Koji je dinamički-statički omjer krutosti ispod-podmetača tračnica?
A1: Statička krutost je krutost pod sporim opterećenjem, dinamička krutost je krutost pod visoko-frekventnim vibracijama vlaka, a dinamički-omjer statičke krutosti je omjer ta dva. Što je omjer manji, to je manja promjena krutosti jastučića pod visoko-brzinskim vibracijama i stabilniji je učinak smanjenja vibracija.
P2: Koje probleme uzrokuje previsok dinamički-omjer statičke krutosti?
A2: Kada vlak prolazi velikom brzinom, krutost podloge naglo raste, sposobnost smanjenja vibracija se smanjuje, udar kotača-tračnice se povećava, a vibracije koje se prenose na pragove i temelj se pojačavaju. Istodobno se povećava dinamičko opterećenje obujmica, vijaka i drugih komponenti, a ubrzava se oštećenje od zamora.
P3: Zašto su pruge velike-brzine strože u pogledu dinamičkog{2}}omjera statičke krutosti?
A3: Pod velikom brzinom, frekvencija vibracija je visoka i udarac je jak. Ako se krutost jastučića značajno poveća s učestalošću, to će uništiti glatkoću staze, uzrokovati podrhtavanje vozila i povećanje buke, pa čak i utjecati na stabilnost vožnje. Stoga se omjer dinamičke-statičke krutosti mora kontrolirati na niskoj razini.
P4: Koja je razlika u omjeru dinamičke-statičke krutosti između gumenih i poliuretanskih jastučića?
A4: Krutost običnih gumenih jastučića značajno se povećava pri visokim frekvencijama, a omjer dinamičke-statičke krutosti je velik; poliuretanski jastučići imaju bolje karakteristike unutarnjeg trenja materijala, manji omjer dinamičke-statičke krutosti, stabilniju krutost i prikladniji su za linije s visokim zahtjevima za glatkoću.
P5: Kako procijeniti da jastučić stari kroz dinamički-omjer statičke krutosti na gradilištu?
A5: Nakon starenja, jastučić ima slabu elastičnost i otvrdnuo je materijal, dinamička krutost raste brže, a omjer dinamičke-statičke krutosti značajno se povećava. Ako omjer krutosti premašuje standardni raspon, performanse smanjenja vibracija su oslabile i treba ih zamijeniti na vrijeme.