A čelična tračnicaje-nosivi i vodeći element koji objedinjuje čvrstoću konstrukcije, otpornost na habanje i preciznu geometriju, osiguravajući siguran i neometan rad vozila pod opetovanim dinamičkim i statičkim opterećenjima. Njegove dimenzije glave, mreže i stopala projektirane su za optimizaciju raspodjele naprezanja.GNEE ŠIRNICAnudi tračnice u svim standardima, uključujući lake i teške GB tračnice, UIC50–UIC60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985 i AREMA/ASCE 25–175 lb, plus izrada, pred-montaža i-tehnička podrška na licu mjesta.
Koja je funkcija čelične tračnice?
Upute:Tračnice pružaju preciznu, kontinuiranu površinu koja vodi kotače vlaka u željenom smjeru.
Nosivost:Podnose ogromnu težinu i udarne sile vlakova, uključujući sile ubrzanja, kočenja i okretanja.
Raspodjela opterećenja:Tračnice distribuiraju koncentrirani pritisak s kotača na pragove i balast ispod, smanjujući opterećenje na temelju kolosijeka.
Glatka trkaća površina:Oni osiguravaju glatku stazu s-niskim trenjem za vlakove, što je ključno za učinkovito kretanje i udobnost putnika.
Električna vodljivost:U elektrificiranim ili automatiziranim dionicama tračnice služe kao električni vodiči za signalizaciju i sustave kolosijeka za otkrivanje položaja vlaka.
Koje su različite vrste željezničkih tračnica?
Željezničke tračnice prvenstveno se klasificiraju prema-profilu presjeka, pri čemu su tračnice s ravnim-dnom (Vignole) najčešće (približno. 90% upotrebe) zbog svoje stabilnosti i lakoće postavljanja izravno na pragove. Druge vrste uključuju bull{4}}Head, Double-Head, Grooved i specijalizirane tračnice za posebne primjene kao što su šine s vodičem.
Ključne vrste željezničkih tračnica
- Šina s ravnim-dnom (Vignole):Moderni standard, s ravnom bazom koja se postavlja izravno na pragove ili podloge, smanjujući potrebu za stolicama.
- Bull{0}}Head Rail:Ima deblju glavu i lakšu nogu; povijesno uobičajen u Ujedinjenom Kraljevstvu, sada se često koristi na točkama, prijelazima i područjima koja zahtijevaju visoku izdržljivost.
- Dvostruka{0}}čela:Simetrični gornji i donji dio, izvorno dizajniran da omogući preokretanje šine kada se gornji dio istroši, iako se to pokazalo nepraktičnim zbog oštećenja stolice na donjoj glavi.
- Ožljebljena tračnica (šinska greda):Primarno se koristi u tramvajskim ili uličnim -scenarijima gdje je tračnica ugrađena u kolnik, s otvorom za prirubnice kotača.
| Veličina | Visina (mm) | Dno (mm) | Glava A (mm) | Glava B (mm) | Kanal A (mm) | Kanal B (mm) | Web (mm) | Težina (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 59R1 | 180 | 180 | 113 | 56 | 42 | 15 | 12 | 58.97 |
| 59R2 | 180 | 180 | 113 | 55.83 | 42.52 | 14.65 | 12 | 58.14 |
| 60R1 | 180 | 180 | 113 | 56 | 36 | 21 | 12 | 60.59 |
| 60R2 | 180 | 180 | 113 | 55.83 | 36.34 | 20.83 | 12 | 59.75 |
Klasifikacija prema standardima i težini
Šine su također kategorizirane prema težini (kg po metru ili lbs po jardu) i standardiziranim profilima:
- UIC standardi:Često korišteni međunarodni standardi, kao što su UIC54 i UIC60 (koriste se za velike-brzine/teške-prijevoze).
| Standardno: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
Duljina (m) | |||
| glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
- Ostali standardi: Iuključujući američke (npr. 115RE, 136RE), ruske (R50, R65) i australske standarde.
GB Standardna čelična tračnica
| Klasifikacija | Visina (mm) | Glava (mm) | Dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Laka željeznica | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Teška željeznica | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Željeznica dizalice | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Američka standardna čelična tračnica
| ASTM standard, AREMA standard | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
Duljina (m) | |||
| glava | Visina | Noga | Debljina | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
- Težinske kategorije:U rasponu od lakših tračnica za-brze pruge do tračnica za-teška opterećenja za teret.
Kao profesionalni dobavljač spojnica za tračnice,GNEE ŠIRNICAmože pružiti različite standardne čelične tračnice kao što su GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, australske i južnoafričke koje se koriste u željezničkim prugama, dizalicama i rudarstvu ugljena.