Strukturni dizajn balastnih ploča tračnica i učinkovitost bočnog ograničenja tračnica
Koje su strukturne karakteristike nacionalnih standardnih simetričnih tlačnih ploča?
Lijeva i desna struktura nacionalnih standardnih simetričnih tlačnih ploča potpuno su simetrične. Kada je pod pritiskom, raspodjela naprezanja na lijevoj i desnoj strani je jednolika, što neće uzrokovati deformaciju tlačne ploče zbog neravnomjernog naprezanja, osiguravajući stabilnost bočnog držanja. Pritisna površina tlačne ploče ima trapezoidni protuklizni dizajn zuba, s dubinom zuba od 0,8-1,2 mm i razmakom zuba od 5-8 mm, što može učinkovito povećati silu trenja sa tračnicom i poboljšati učinkovitost bočnog ograničenja. Debljina tlačne ploče postupno se smanjuje od sredine prema oba kraja, sa srednjom debljinom većom ili jednakom 12 mm i krajnjom debljinom većom ili jednakom 8 mm, što ne samo da osigurava čvrstoću srednjeg tlačnog dijela, već također ostvaruje lagani dizajn. Rupe za vijke tlačne ploče imaju dizajn s upuštenom glavom, a vijci su u ravnini s površinom tlačne ploče nakon ugradnje, čime se izbjegava izbočenje vijaka koje utječe na sigurnost rada vlaka. Osim toga, simetrična tlačna ploča ima snažnu prilagodljivost ugradnje, može se ugraditi univerzalno bez obzira na lijevu i desnu stranu, pojednostavljuje proces izgradnje i smanjuje pogreške u konstrukciji.
Koje su prednosti konstrukcijskog dizajna inozemnih standardnih podesivih tlačnih ploča?
Strane standardne podesive tlačne ploče opremljene su žljebovima za podešavanje s rasponom podešavanja do ±5 mm, koji se mogu fino-podesiti prema stvarnom položaju tračnice, prilagođavajući se malim-odstupanjima raspona tijekom polaganja tračnica i poboljšavajući točnost instalacije. Njegova sila pritiska može se prilagoditi podešavanjem predopterećenja vijaka, a sila pritiska može se fleksibilno postaviti prema zahtjevima bočnog opterećenja različitih linija, povećavajući relevantnost bočnog ograničenja. Podesiva tlačna ploča ima asimetričnu strukturu, s rebrima za pojačanje na jednoj strani kako bi se povećala čvrstoća na savijanje jedne strane, prilagođavajući se uvjetima jednostranog teškog opterećenja zakrivljenih dijelova malog-radijusa. Uzorak zuba protiv-klizanja potisne ploče ima dijamantni dizajn, s izvrsnim dvosmjernim performansama protiv-klizanja, koji se mogu oduprijeti bočnom pomicanju tračnice ulijevo i udesno u isto vrijeme. U isto vrijeme, podesiva tlačna ploča izrađena je od-legiranog čelika visoke čvrstoće, koji je naugljen i kaljen, s visokom površinskom tvrdoćom i dobrom otpornošću na habanje, produžujući životni vijek.
Koje su ključne točke konstrukcijskog dizajna potisnih ploča za sekcije krivulje malog-radijusa?
Pritisne ploče za sekcije krivulje malog-radijusa moraju imati asimetričnu strukturu. Debljina tlačne ploče na vanjskoj strani krivulje trebala bi se povećati za 2 - 3 mm kako bi se povećala čvrstoća na savijanje vanjske strane i izdržala centrifugalno opterećenje kada vlak skreće. Protuklizni uzorak zubaca pritisne ploče treba produbiti na 1,2-1,5 mm, a razmak zubaca smanjiti na 4-6 mm kako bi se povećala sila trenja s tračnicom i spriječilo pomicanje tračnice prema van. Rupe za vijke na potisnoj ploči trebale bi imati ekscentrični dizajn s ekscentričnosti od 3-5 mm, što može dodatno optimizirati raspodjelu sile pritiska podešavanjem položaja zavrtnja i poboljšati učinkovitost bočnog ograničenja. Osim toga, dno tlačne ploče treba imati protuklizne izbočine visine 2-3 mm, koje su ugrađene u utore praga kako bi se spriječilo klizanje pritisne ploče i poboljšao ukupni učinak zadržavanja. U isto vrijeme, površina tlačne ploče mora biti obrađena otporna na habanje. Trenje između tračnice i pritisne ploče u krivuljama je često, a obrada otporna na habanje može produžiti radni vijek potisne ploče.
Zašto bi konstrukcijski dizajn tlačnih ploča za te-tegljače trebao ojačati čvrstoću na savijanje?
Osovinsko opterećenje teških željezničkih-vlakova je veliko, a veliko je bočno opterećenje koje nastaje prilikom prolaska kroz zavoje. Jačanje čvrstoće na savijanje tlačne ploče može spriječiti plastičnu deformaciju tlačne ploče i osigurati učinkovitost bočnog ograničenja. Pritisne ploče teških-tegola moraju podnijeti dugotrajna-ponovljena bočna udarna opterećenja. Jačanje čvrstoće na savijanje može poboljšati otpornost tlačne ploče na zamor i izbjeći pukotine ili lomove tlačne ploče uslijed zamora. Jačanje čvrstoće na savijanje može učiniti distribuciju naprezanja tlačne ploče ravnomjernijom, smanjiti koncentraciju naprezanja i produžiti vijek trajanja tlačne ploče. Rizik od bočnog pomicanja tračnica na teško-prugama je visok. Pritisna ploča s pojačanom čvrstoćom na savijanje može pružiti veću bočnu silu pritiska, učinkovito ograničiti pomak tračnice i osigurati stabilnost geometrijskog poravnanja tračnice. U isto vrijeme, pritisna ploča s pojačanom čvrstoćom na savijanje može se prilagoditi većem prednaprezanju vijaka, dodatno poboljšati učinkovitost bočnog zadržavanja i ispuniti zahtjeve opterećenja te-užeta.
Kako procijeniti bočnu učinkovitost potisnih ploča?
Za procjenu učinkovitosti bočnog zadržavanja tlačne ploče potrebno je provesti ispitivanje bočnog opterećenja. Posebna oprema koristi se za primjenu bočnog opterećenja koje simulira okretanje vlaka na tlačnu ploču, a bočni pomak tračnice se bilježi. Ako je bočni pomak manji ili jednak 0,3 mm, učinkovitost zadržavanja je na standardnoj razini. Odredite silu trenja između tlačne ploče i tračnice. Ako je sila trenja veća ili jednaka 1,5 puta projektiranom opterećenju, to može osigurati da se tračnica neće pomaknuti bočno u ekstremnim radnim uvjetima. Promatrajte deformaciju tlačne ploče pod dugotrajnim-opterećenjem. Ako je deformacija manja ili jednaka 1%, to znači da čvrstoća na savijanje tlačne ploče zadovoljava zahtjeve i da je učinkovitost zadržavanja stabilna. Osim toga,-promatranje praćenja na licu mjesta može se provesti kako bi se izbrojali podaci o bočnom pomaku tračnice tijekom rada linije i procijenio stvarni učinak ograničenja pritisne ploče. U isto vrijeme, usporedite podatke o učinkovitosti obuzdavanja tlačnih ploča s različitim strukturama i odaberite najprikladniju vrstu strukture tlačne ploče za radne uvjete na liniji.