Specifikacije ugradnje šiljaka i steznih ploča
Koji su zahtjevi za materijal i način sidrenja šiljaka tračnica?
Materijali za šiljke tračnica uglavnom su čelik Q235 ili legirani čelik visoke -čvrstoće, koji mora ispunjavati zahtjeve mehaničke izvedbe standarda GB/T 3098. Metode sidrenja dijele se na sidrenje sumporom i smolasto sidrenje. Sumporno sidrenje prikladno je za drvene pragove i betonske pragove običnih željeznica, s praktičnom konstrukcijom i niskom cijenom. Sidrenje od smole ima veću čvrstoću prianjanja i jak-otpor na izvlačenje, pogodno za-brze željeznice i teške-tegove te se može učinkovito oduprijeti bočnim silama vlaka. Šiljci tračnica trebaju anti{10}}tretman protiv korozije, a površina usvaja proces pocinčavanja ili bojenja za povećanje otpornosti na koroziju. Dubina sidrenja mora biti strogo kontrolirana, obično 140-160 mm, kako bi se osigurala dovoljna sila sidrenja i spriječilo labavljenje šiljka tračnice.
Koji su posebni propisi za korištenje šiljaka tračnica u dionicama s mrazom?
Šiljci tračnica protiv mraza moraju se koristiti u dijelovima dizanja zbog mraza; kada debljina podloge dosegne više od 15 mm, šiljci sigurnosne tračnice moraju se ugraditi u skladu s propisima. Dubina sidrenja šiljaka tračnica trebala bi se na odgovarajući način povećati kako bi se izbjeglo povlačenje šiljaka uzrokovano dizanjem zbog smrzavanja. Šiljci tračnica otporni-na niske temperature mogu se odabrati kako bi se osigurala strukturna stabilnost ispod -40 stupnjeva. Razmak između šiljaka tračnica u dionicama uzdizanja od smrzavanja treba biti zgusnuti kako bi se povećala ukupna stabilnost kolosijeka i smanjio utjecaj deformacije uzdizanja od smrzavanja. Nakon odmrzavanja u proljeće, pravovremeno provjerite stanje šiljaka tračnica, prilagodite silu sidrenja i spriječite labavljenje šiljaka uzrokovano slijeganjem odmrzavanja.
Kako se konstrukcijski dizajn tlačnih ploča prilagođava različitim vrstama tračnica?
Struktura tlačne ploče mora odgovarati obliku baze tračnice kako bi se osigurala jednolika sila pri sabijanju i bez oštećenja tračnice. Različiti modeli tračnica odgovaraju potisnim pločama različitih veličina-na primjer, postoje razlike u širini i debljini između potisnih ploča za tračnice od 50 kg/m i tračnice od 60 kg/m. Položaj rupa za vijke pritisne ploče mora točno odgovarati ugrađenim rukavcima praga kako bi se osiguralo da je pritisna ploča tijesno pričvršćena na tračnicu nakon postavljanja. Neke potisne ploče imaju elastični dizajn, apsorbirajući dio energije vibracija kroz vlastitu deformaciju kako bi smanjili trošenje. Rubovi tlačne ploče moraju biti skošeni kako bi se izbjeglo da oštri rubovi ogrebu tračnicu ili operatere.
Koji su standardi momenta ugradnje za šiljke tračnica i potisne ploče?
Moment ugradnje šiljaka tračnica mora se odrediti prema materijalu i načinu sidrenja. Moment pritezanja običnih šiljaka tračnica obično je 40-60N·m, a onaj-šiljaka tračnica visoke čvrstoće može doseći 80-100N·m. Moment pritezanja pričvrsnih vijaka pritisne ploče mora odgovarati sili izvijanja stezaljke tračnice, općenito 150-200 N·m, kako bi se osiguralo da pritisna ploča može učinkovito stisnuti tračnicu. Nedovoljan zakretni moment uzrokovat će labavljenje šiljaka tračnica i potisnih ploča, što će utjecati na učinak pričvršćivanja; prekomjerni zakretni moment može uzrokovati savijanje šiljaka tračnice i deformaciju pritisne ploče. Zakretni moment mora se koristiti tijekom instalacije za primjenu momenta prema navedenoj vrijednosti, osiguravajući da moment svakog pričvršćivača zadovoljava standard. Potrebna je ponovna provjera nakon ugradnje i pravodobno ponovno zatezanje za dijelove s nedovoljnim zakretnim momentom.
Koji su uobičajeni načini kvara šiljaka tračnica i tlačnih ploča i njihove preventivne mjere?
Uobičajeni načini kvara šiljaka tračnica uključuju labavljenje, savijanje i lom, uglavnom uzrokovan nedovoljnom silom sidrenja, neprikladnim zakretnim momentom ili zamorom materijala. Preventivne mjere uključuju odabir kvalificiranih tračničkih šiljaka, striktno kontroliranje dubine sidrenja i ugradnju prema standardnom zakretnom momentu. Uobičajeni načini kvara tlačnih ploča su deformacija i pucanje, uglavnom uzrokovano nerazumnim konstrukcijskim dizajnom ili prekomjernom silom. Preventivne mjere uključuju odabir prikladnih tlačnih ploča prema opterećenju voda, redovitu provjeru statusa pritisnih ploča i izbjegavanje rada pri preopterećenju. Pojačajte svakodnevne preglede, pravovremeno pronađite i zamijenite labave i oštećene šiljke i potisne ploče. Ojačani šiljci tračnica i potisne ploče mogu se koristiti u područjima koja su sklona kvaru kako bi se produžio vijek trajanja.