Od kojeg materijala su napravljene tračnice?

Jan 23, 2026 Ostavite poruku

A čelična tračnicaje kruti, oblikovan čelični član gusjenice koji tvori fizičku stazu po kojoj se kotrljaju čelični kotači, kontrolirajući smjer dok podnose vertikalne, bočne i uzdužne sile koje stvaraju vozila u pokretu. Njegova je funkcija držati vozila ograničena na fiksnu rutu dok istovremeno prenosi opterećenja na pragove i temelje.

 

steel rail

 

GNEE ŠIRNICAisporučuje tračnice u punim standardima uključujući GB lake tračnice i teške tračnice od 8–60 kg/m, UIC50, UIC54, UIC60, DIN536 kranske tračnice A55, A65, A75, A100, A120, QU70, QU80, QU100, QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31KG–89KG, BS11:1985 sekcije i AREMA/ASCE 25–175 lb, a također pruža opskrbu sustavom za rezanje tračnica, bušenje i pričvršćivanje.

 

Od kojeg materijala su napravljene tračnice?

 

Tračnice su prvenstveno izrađene od visoko-ugljičnog čelika, posebno dizajniranog da izdrže vrlo velika opterećenja, opetovane udare kotača i dugotrajni-zamor. Ova vrsta čelika nije obični konstrukcijski čelik; to je perlitni čelik za tračnice dizajniran za optimalnu ravnotežu tvrdoće, čvrstoće, otpornosti na trošenje i žilavosti.

 

crane rail

 

Iz metalurške perspektive, većina tračnica proizvodi se od ugljično-manganskih čelika s udjelom ugljika obično oko 0,6-0,8%, u kombinaciji s manganom kako bi se poboljšala očvrsljivost i otpornost na pucanje. Perlitna mikrostruktura daje tračnicama visoku otpornost na zamor kotrljajućim kontaktom i trošenje površine, što su dominantni načini kvarova u primjenama tračnica za željeznice i dizalice.

 

Vrste čelika za zajedničke međunarodne tračnice uključuju:

 

  • Na kineskom i azijskom tržištu: U71Mn i U75V, gdje veći dodaci ugljika i legura povećavaju čvrstoću i otpornost na habanje.

 

Vrsta čelika C(%) Si Mn Kr V P S Vlačna čvrstoća (Rm/MPa)
U71Mn 0.65~0.76 0.15~0.58 0.70~1.40 Manje od ili jednako 0,035 Manje ili jednako 0,030 Veći ili jednak 880
U75V 0.71~0.80 0.50~0.80 0.75~1.05 0.04~0.12 Manje od ili jednako 0,035 Manje ili jednako 0,030 Veći ili jednak 980

 

steel rail

 

Klasifikacija Visina (mm) Glava (mm) Dno (mm) Debljina (mm) Težina (kg/m)
Laka željeznica 8 KG/M 65 25 54 7 8.42
9 KG/M 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 KG/M 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 KG/M 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 KG/M 80 40 80 10 18.06
22 KG/M 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24 KG/M 107 51 90 10.9 24.46
30 KG/M 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1
Teška željeznica 38 KG/M 134 68 114 13 38.733
43 KG/M 140 70 114 14.5 44.653
45 KG/M 145 67 126 14.5 45.546
50 KG/M 152 70 132 15.5 51.514
60 KG/M 176 73 150 16.5 60.64
Željeznica dizalice QU 70 120 70 120 28 52.8
QU 80 130 80 130 32 63.69
QU 100 150 100 150 38 88.96
QU 120 170 120 170 44 118.1

 

  • Prema europskim standardima (EN 13674): R260, R320Cr i R350HT, s R350HT (očvrsnutom-glavom) naširoko se koristi na teškim-tegovima i prugama velikih-brzina za produljeni vijek trajanja.

 

Razred Standard / Regija Tipični sastav (tež.%)
R260 EN 13674-1 (Europa) C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: manji ili jednak 0,50
R350HT EN 13674-1 (Europa) C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50

 

heavy rail

 

vrsta Standard Dimenzije mm Vrsta čelika Misa M
Željeznica A F C t kg/m
39E1(BS80A) EN13674–4 133.4 117.5 63.5 13.1 R200/R260/R260Mn/R300HT 39.77
45E1(BS90A) EN13674–4 142.88 127 66.67 13.89 R200/R260/R260Mn/R300HT 45.11
45E3(RN45) EN13674–4 142 130 66 15 R200/R260/R260Mn/R300HT 44.79
46E2(U33) EN13674–4 145 134 62 15 R200/R260/R260Mn/R300HT 46.27
49E1(S49) EN13674–4 149 125 67 14 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.39
49E2 EN13674–4 148 125 67 14 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.1
49E5 EN13674–4 149 125 67 14 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.13
50E1 EN13674–4 153 134 65 15.5 R200/R260/R260Mn/R300HT 50.37
50E2(50EB-T) EN13674–4 151 140 72 15 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.97
50E4 EN13674–4 152 125 70 15 R200/R260/R260Mn/R300HT 50.46
50E5 EN13674–4 148 135 67 14 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.9
50E6(U50) EN13674–4 153 140 65 15.5 R200/R260/R260Mn/R300HT 50.9
54E1 (UIC54) EN13674–4 159 140 70 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 54.77
54E2 (UIC54E) EN13674–4 161 125 67 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 53.82
54E3 (DINS54) EN13674–4 154 125 67 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 54.57
54E4 EN13674–4 154 125 67 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 54.31
54E5(54E1AHC) EN13674–4 159 140 70.2 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 54.42
55E1 EN13674–4 155 134 62 19 R200/R260/R260Mn/R300HT 56.03
56E1(BS113Lb) EN13674–4 158.75 140 69.85 20 R200/R260/R260Mn/R300HT 56.3
60E1 (UIC60) EN13674–4 172 150 72 16.5 R200/R260/R260Mn/R300HT 60.21
60E2 EN13674–4 172 150 72 16.5 R200/R260/R260Mn/R300HT 60.03

 

  • Prema AREMA/ASCE standardima: stupnjevi kao što su 900A i 1100, klasificirani prema minimalnoj vlačnoj čvrstoći i tvrdoći.

 

track rail

 

ASTM standard, AREMA standard
Veličina Dimenzija (mm) Težina
(kg/m)
Duljina (m)
glava Visina Noga Debljina
ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 6-12
ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88
ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84
ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76
ASCE 75 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2 12-25
ASCE 85 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17
ASCE 90 69.09 130.18 142.88 14.29 44.65
ASCE 115 69.06 139.7 168.28 15.88 56.9
ASCE 136 74.61 152.4 185.74 17.46 67.41
ASCE 175 109.86 152.4 152.4 38.1 86.8

 

  • Za industrijsku primjenu i primjenu na dizalicama, tračnice izrađene prema standardima DIN 536 ili QU također koriste perlitne čelike visoke -čvrstoće, često s opcijskim kaljenjem glave kako bi se nosile s ekstremno velikim opterećenjima kotača i jakim bočnim silama u lukama, čeličanama i kontejnerskim terminalima.

 

DIN 13674-1-2003 Standardna čelična tračnica

 

Standard: DIN 536
Veličina Dimenzija (mm) Težina
(kg/m)
Duljina (m)
glava Visina Dno Debljina
A55 55 65 150 31 31.8 10-12
A55 65 75 175 38 43.1
A75 75 85 200 45 56.2
A100 100 95 200 60 74.3
A120 120 105 200 72 100

 

Kao profesionalni dobavljač spojnica za tračnice,GNEE ŠIRNICAmože pružiti različite standardne čelične tračnice kao što su GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, australske i južnoafričke koje se koriste u željezničkim prugama, dizalicama i rudarstvu ugljena.

 

Zatražite ponudu i nacrtajte