Sustav za učvršćivanje željezničkih željeznica podvrgnut je vibracijama i pritisku uzrokovanim operacijom vlaka. Redovito održavanje ključno je za osiguravanje njegovih stabilnih performansi i sigurnog rada željeznice.
Dnevni pregled i otkrivanje ključa
Tijekom svakodnevnog održavanja potrebno je usredotočiti se na provjeru pojave opružnih šipki, vijka, mjeranih pregrada i drugih komponenti kako biste provjerili postoje li pukotine, deformacije ili hrđa. Upotrijebite ključ zakretnog momenta za otkrivanje zatezanja okretnog momenta vijka kako biste osigurali da je unutar navedenog raspona. Ako zakretni moment nadilazi standardnu vrijednost, na vrijeme ga treba pooštriti. Istodobno, provjerite jesu li izolacijski dijelovi oštećeni ili pomaknuti kako bi se spriječilo kvar kruga.

Uobičajeno upravljanje greškama
Kad se dođe do loma zamora opruge ili nedovoljnog tlaka kopče, oprugu iste specifikacije treba odmah zamijeniti; Ako je vijak labav, potrebno ga je preoblikovati, a okolne dijelove treba provjeriti na utjecaj. U slučaju odstupanja od mjerača uzrokovanog trošenjem pregrade mjerača, pregradu je potrebno zamijeniti na vrijeme, a mjerač je potrebno prilagoditi kako bi se osigurao siguran prolazak vlaka.

Održavanje u posebnim scenarijima
Nakon jakih vremenskih prilika poput jake kiše ili snijega, važno je provjeriti je li sustav pričvršćivača oštećen vanjskim udarcem ili vodom hrđe. Tijekom remonta željezničke opreme, sustav se u potpunosti rastavlja i pregledava, prljavština se čisti, istrošeni dijelovi se zamjenjuju, a zaštitna mast se primjenjuje kada je potrebno kako bi se poboljšala trajnost sustava.

