GB Light Rail Rail Construction and Planing složen je projekt sustava koji zahtijeva sveobuhvatno razmatranje mnogih čimbenika. Prije svega, u fazi planiranja potrebno je u potpunosti kombinirati gradsku razvojnu strategiju i potrebe za prometom. Detaljnom analizom gradske distribucije stanovništva, protoka putovanja i smjera protoka, određuje se smjer svjetlosne željezničke pruge i izgled stanica. Linija bi trebala pokriti glavna funkcionalna područja grada što je više moguće, poput komercijalnih područja, stambenih područja, uredskih područja itd., Kako bi se postigla najveće prometne koristi i olakšala putovanja građana.
Postavljanje stanica je posebno kritično. Udaljenost između stanica trebala bi se razumno odrediti na temelju čimbenika kao što su gustoća naseljenosti, potražnja za prometom i okruženje na liniji. Općenito govoreći, u gusto naseljenim područjima, udaljenost između stanica može se na odgovarajući način skratiti kako bi se poboljšala praktičnost usluge lagane željeznice; Dok se u područjima s relativno rijetkom populacijom, udaljenost između stanica može na odgovarajući način povećati kako bi se poboljšala brzina i učinkovitost vlakova. Istodobno, dizajn stanice trebao bi se usredotočiti na vezu s drugim načinima prijevoza, poput bešavne povezanosti s autobusnim stajalištima, stanicama podzemne željeznice, parkirališta itd., Kako bi se postigli prikladni transferi između više načina prijevoza i poboljšati cjelokupnu učinkovitost rada urbanog prijevoza.
U procesu izgradnje Light Rail, inženjerska tehnologija je jamstvo. Postavljanje staze treba provesti strogo u skladu s dizajnerskim standardima kako bi se osigurala glatkoća i stabilnost staze. Budući da se lagana željeznica obično gradi u građenim područjima u gradu, treba obratiti posebnu pozornost zaštiti okolnog okoliša tijekom konstrukcijskog procesa, a treba poduzeti učinkovite mjere smanjenja buke i smanjenja vibracija kako bi se smanjio utjecaj na stanovnike i jedinice duž linije. Istodobno, napredak u izgradnji treba dogovoriti razumno, razdoblje izgradnje treba skratiti što je više moguće, a smetnju izgradnje urbanog prometa i života stanovnika treba smanjiti.
Odabir i nabava vozila također su važne veze u izgradnji. Odgovarajuću vrstu vozila treba odabrati u skladu s potražnjom prometa, radnom okruženju i drugim čimbenicima svjetlosne željezničke pruge. Vozilo bi trebalo imati dobre performanse, udobnost i sigurnost, a troškove održavanja vozila treba uzeti u obzir kako bi se osiguralo dugoročni stabilan rad sustava svjetlosnog željezničkog sustava. Osim toga, sustav napajanja, signalni sustav i drugi potporni sustav i ostali potporni pogoni također bi se trebali podudarati s vozilom i sustavom za praćenje kako bi se zajednički izgradili učinkovit i pouzdan sustav transporta laganog željezničkog prijevoza.