8615824687445
info@gneerail.com
hrJezik

Kako odrediti veličinu tračnice za kran?

Mar 13, 2026 Ostavite poruku

Zašto je važno odabrati pravu veličinu tračnice za kran?

 

Dimenzioniranje kranske tračnice vrlo je kritičan inženjerski proces koji određuje točan profil tračnice, širinu glave i stupanj materijala koji je potreban za sigurno podnošenje dinamičkih opterećenja teške opreme za dizanje. Nepravilno dimenzioniranje dovodi do katastrofalnog trošenja kotača, deformacije kolosijeka i zamora konstrukcije.

 

Zajednički profili kranskih tračnica za različite veličine:

 

crane rail
  • Za mala opterećenja (ispod 150 kN/kotaču):Standardne lake tračnice (npr. 22 kg/m, 30 kg/m) ili ASCE profili često su dovoljni.

 

  • Za srednja opterećenja (150 kN - 300 kN/kotaču):Europska DIN 536 serija (A65, A75) ili kineska QU serija (QU70, QU80) standardni su izbori, a imaju široku, ravnu bazu za stabilnu montažu.

 

  • Za teška do ultra{0}}teška opterećenja (300 kN - 600+ kN/kotač):Masivni profili poput DIN A100, A120, A150 ili QU100 iQU120su potrebni. Imaju izuzetno debele mreže i široke baze za raspodjelu ekstremnih lokaliziranih pritisaka preko nosača piste.

 

VRSTA TRAČNICE A
(mm)A		 B
(mm)B		 C
(mm)C		 Težina
(Kg/m)
ŠIRNICA A 45 45 55 125 22,1
ŠIRNICA A 55 55 65 150 31,8
ŠIRNICA A 65 65 75 175 43,1
ŠILJKA A 75 75 85 200 56,2
ŠILA A 100 100 95 200 74,3
ŠINA A 120 120 105 220 100
ŠILNICA GCR 108 2×610 100 263 107,9
ŠILNICA A150 150 150 220 150,3
ŠILNICA MRS 51 – CR 104 – 104 Ib ASCE 63,5 127 127 51,59
ŠILNICA MRS 52 – CR 105 – 105 Ib ASCE 65,1 131,8 131,8 52,09
ŠILNICA MRS 67 – CR 135 – 135 Ib ASCE 76,2 146 131,8 66,97
ŽELJEZNICA CR 73 100 135 140 73,3
ŠINA MRS 73 – AS 73 70 157 146 73,63
ŠIRNICA MR 77 – 5 A 100 100 200 77
ŠILNICA MRS 85 – CR 171 – 171 Ib ASCE 101,6 152,4 152,4 84,83
ŽELJEZNICA GOSPOĐA 86 102 102 165 85,6
ŠINA MRS 87 A – PRI 85 R 101,6 152,4 152,4 86,8
ŠILNICA MRS 87 B – CR 175 – 175 Ib ASCE 102,4 152,4 152,4 86,8
ŠILNICA CR 100 120 150 155 100,2
ŠILICA MRS 125 120 180 180 125
ŠILNICA MR 151 – PR 7 150 150 220 151,3
ŠILICA MRS 221 220 160 220 221,4
ŠIRNICA KP 70 – GOST: 4121-96 70 120 120 46,1
ŽELJEZNICA KP 80 80 130 130 59,81
ŽELJEZNICA KP 100 100 150 150 83,09
ŠILJKA KP 120 120 170 170 113,5
ŠILICA KP 140 140 170 170 141,7
ŠILNICA ISCR 80 – IS:3443-80 80 130 130 64,2
ŠILNICA ISCR 100 100 150 150 89
ŠILNICA ISCR 120 120 170 170 118
ŠILNICA ISCR 140 140 170 170 147
ŠILNICA QU 70 – YB/T5055-93 70 120 120 52,8
ŠIRNICA QU 80 80 130 130 63,7
ŠILNICA QU 100 100 150 150 89,1
ŠILNICA QU 120 120 170 170 118,1
ŠINA SP 120 120 170 170 118,28

 

Kliknite za preuzimanje pdf-a

 

Temeljni princip dimenzioniranja kranske tračnice: Maksimalno opterećenje kotača

 

crane rail wheel

 

Uobičajena zabluda kada se dimenzionira tračnica za dizalicu oslanja se isključivo na ukupni kapacitet dizanja (tonaža) dizalice. U građevinskom inženjerstvu, veličina tračnica je određena maksimalnim opterećenjem kotača (često se mjeri u kiloNewtonima, kN). Ovo je apsolutna najveća sila prema dolje kojom djeluje jedan kotač dizalice kada je dizalica potpuno opterećena, a kolica su postavljena na krajnjem kraju mosta, najbliže gredi piste. Precizan izračun i statičkog opterećenja kotača i dinamičkog faktora udarca osnovni je prvi korak u odabiru ispravnog profila tračnice.

 

Izračunavanje potrebne širine glave tračnice

 

Fizička širina glave tračnice najvažnija je dimenzija pri dimenzioniranju tračnice. Cilj je osigurati da kontaktni napon (Hertzian tlak) između zakrivljenog gaznog sloja kotača dizalice i ravne ili blago krune glave tračnice ostane sigurno ispod granice razvlačenja čelika.

 

rail head

 

  • Ako je glava tračnice preuska,koncentrirani pritisak uzrokovat će plastičnu deformaciju (mrskanje) glave tračnice i ozbiljno se urezati u prirubnicu kotača.

 

  • Ako je glava tračnice preširoka,povećava strukturnu nosivost, gubi kapital i komplicira sustav pričvršćivanja bez pružanja bilo kakve mehaničke prednosti.

 

  • Inženjersko pravilo:Širina glave tračnice općenito bi trebala biti 10 mm do 20 mm uža od ravne širine gaznoga sloja kotača dizalice kako bi se omogućilo bočno pomicanje i spriječilo da se prirubnice kotača zalijepe za stranice tračnice.

 

GNEE ŠIRNICAsmo primarni proizvođač i cjeloviti pružatelj rješenja sustava tračnica. Duboko razumijemo mehanički odnos između kotača dizalice, profila tračnica i pričvrsnih struktura. Od pomoći u provjeri optimalne širine glave tračnice do proizvodnje točnog teškog-profila s precizno-rezanim prilagođenim duljinama i isporuke 100% kompatibilnih, mikro-podesivih komponenti za pričvršćivanje, isporučujemo integrirano, uključi-i-rješenje.

 

Kliknite ovdjeza vaše kompletno rješenje sustava kranskih tračnica