1 Klasifikacija po vrsti željeznica
Vrsta željezničke vrste poprečnog presjeka može se odrediti tipom željeznice, koju općenito karakterizira masa po metru (kg) . Vrste željeznica koje se trenutno proizvode uglavnom uključuju 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m (60N), 75kg/m (75n), s 80}, s itd. Korišteno je . "n" prvo slovo engleske riječi "novo" {., tipovi željezničke željeznice od 60n i 75n nove su tipove željeznica prilagođene na temelju 60kg/m i 75kg/m kako bi se prilagodili odnosu kotača .
| Klasifikacija | Visina (mm) | Glava (mm) | Dno (mm) | Debela (mm) | Težina (kg/m) | |
| Lagana šina | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Teška željeznica | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Šina | Qu 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Qu 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Qu 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
U stvarnoj uporabi, postoji i asimetrična željeznica za presjek koja se koristi za izlaznost . tipovi šina su 50AT1, 60AT1, 60AT2, 60TH3 i 60TY1, gdje "50" predstavlja vrstu željeznice povezane s njom ", a predstavlja" Posebnu presjek u presjeku "i" Ty "Ty" Ty "Ty," šine u istoj seriji .
2 Klasifikacija prema čeličnom tipu
Ugljična željeznica:To je čelična šina topirana i valjana iz prirodne sirove željezne rude, uglavnom s elementima ugljika i mangana kako bi se poboljšala čvrstoća čelične šine . Standardna željeznica GB je visoka šina od mangana srednjeg ugljika, poput U71mn .
Aloy Rail:Alloy Rail je čelična željeznica topala i valjana nakon dodavanja odgovarajućih količina legirajućih elemenata kao što su vanadij, titanij, kromiranje i molibden u sirovu željeznu rudu . Snaga i žilavost ove vrste željeznice su viši od nekih učinaka, poput U75V {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{. legirajući elementi, kao što su U68CUCR-rezistentne šine .
Specifične čelične vrste identificirane su po čeličnim ocjenama .
3 Klasifikacija prema statusu isporuke
Vruće valjane šine: Bez obzira na snagu tračnica, sve one isporučene u vruće valjanom stanju nazivaju se vruće valjane trake .
Toplinski obrađene šine: tračnice napravljene korištenjem zaostale topline valjanih tračnica ili zagrijavanjem tračnica, a zatim kontrolirajući hlađenje . Prema uvjetima procesa, može se podijeliti na mrežne tračnice koje su tretirale toplinom (koristeći preostalu toplinu kotrljanja za toplinu} samo za toaliranje) i Offtion, a toplinski rols (rečevi za toplinu) Biljke za odaziv koriste se za liječenje nekih vrsta tračnica za offline toplinsku obradu, a čelične biljke obično se koriste za toplotnu obradu glava šina s rupama vijaka .
4 Klasifikacija po standardnoj duljini
Trenutno su fiksne duljine tračnica 12 . 5m, 25m, 50m, 75m, 100m, itd.
5 Klasifikacija prema različitim metodama obrade prilikom povezivanja linija
Zavarene šine (bez bušenja) i krajnje izbušene trake .
Kao profesionalni dobavljač na području međunarodne trgovine čelikom,Željeznicadugo je posvećen globalnoj prodaji i usluzi GB standardnih tračnica .} Možemo kupcima pružiti čitav niz željezničkih željezničkih proizvoda, od običnih linija do visokih pruga otpornih na habanje, s potpunim specifikacijama proizvoda kako bi se zadovoljile potrebe izgradnje željeznice na različitim razinama .