Kolika je debljina žlijebljene gumene potplatne ploče?

Jan 07, 2026 Ostavite poruku

TheUžljebljena gumena potplataje projektiran za pružanje vrhunskih performansi i izdržljivosti za željezničke primjene. Izrađen od visoko-kvalitetne gume. Njegova matirana površinska obrada osigurava smanjeno trenje i povećava estetski izgled, dok dizajn s utorima doprinosi izvrsnom prianjanju i stabilnosti. Crna boja ne samo da nudi profesionalni izgled, već i nadopunjuje različite željezničke postavke. Dizajnirana za učinkovitu apsorpciju udaraca i prigušivanje vibracija, ova potplatna ploča idealna je za povećanje dugovječnosti i sigurnosti željezničkih tračnica.

 

Specifikacije utorenih gumenih tračnica

railway pad

dr br 6 mm GRSP-RDSO-RT-3073,RT-3711,RT-4107,RT-4218 60kg Rials 1 in do 12,RT-4865 60kg Rials 1 in 8.5,RT- 198-6203 i RT-6204 itd.
Standard RDSO
Oblik pravokutan
Primjena Industrijski
Tvrdoća 75~85 obale A
Materijal Guma
Minimalna količina narudžbe 2500 komada

 

Kolika je debljina žlijebljene gumene potplatne ploče?

 

Gumene potplatne ploče s žljebovima (GRSP) imaju različite debljine ovisno o željezničkoj primjeni, ali uobičajene standardne debljine uključuju 6 ​​mm, 6,2 mm i 10 mm, koje se često koriste za različite vrste pragova i tračnica, pri čemu je 10 mm čest izbor za PSC pragove i kompozitne verzije. Neki specijalizirani najlonom-ojačani jastučići mogu biti puno deblji, u rasponu od 5 mm do 30 mm ili više za primjene na mostu.


Uobičajene debljine i upotreba

 

 

  • 10 mm: Vrlo uobičajeno za standardne PSC (prednapregnuti beton) pragove i određene kompozitne primjene.

 

  • 6 mm i 6,2 mm: Također odobrene standardne debljine, često za kompozitne ili specifične dijelove tračnica.

 

  • Deblji jastučići (5 mm - 30 mm+): koriste se za elastomerne jastučiće, aplikacije na mostovima ili područja visokog-opterećenja, ponekad s najlonskim ojačanjem.

 

rail fasteners


Ključni čimbenici koji utječu na debljinu

 

 

  • Vrsta pragova: Različiti pragovi (betonski, drveni) zahtijevaju različite debljine podloge za optimalnu raspodjelu opterećenja.

 

  • Dio tračnice: teži dio tračnice (npr. 60 kg) može koristiti posebne GRSP-ove.

 

  • Primjena: Podlošci mosta ili specijalizirane komponente kolosijeka imat će različite zahtjeve.

 

Prednosti žlijebljene gumene potplatne ploče

 

  • Smanjenje vibracija i buke: Gumeni materijal i dizajn apsorbiraju udarce i vibracije teških tereta (kao što su vlakovi ili strojevi), što dovodi do tišeg i glatkijeg rada.

 

rail pad

 

  • Izdržljivost i dugotrajnost: Inherentna otpornost gume na habanje, koroziju i vremenske uvjete, u kombinaciji s užlijebljenim dizajnom koji smanjuje trenje, produljuje vijek trajanja i potplatne ploče i komponenti koje štiti.

 

  • Raspodjela opterećenja: Pomažu u ravnomjernoj raspodjeli teških opterećenja, smanjujući stres na temeljnim strukturama poput betonskih pragova.

 

  • Sigurnost: Sprječavanjem klizanja i padova na stazama, stepenicama i oko strojeva značajno poboljšavaju sigurnost na radnom mjestu.

 

GNEE ŠIRNICApruža izuzetne elastične tračnice raznih vrsta za -brze željeznice, normalne-brze željeznice i dizalice. Posebice su jastučići za tračnice izrađeni od gume, EVA, TPEE i HDPE vrlo popularni kod kupaca. Naši željeznički gumeni jastučići odgovaraju tračnicama kao što su UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, itd. Imamo više od 130 kompleta strojeva u našim proizvodnim linijama koji mogu doseći godišnji proizvodni kapacitet do 2000 000 komada tračničkih jastučića. Nudimo širok raspon podmetača za tračnice i drugih materijala za tračnice po konkurentnim cijenama.

 

Za više informacija – javite se sada!