Što je izolirani spoj tračnica i gdje se koristi
Izolirani spoj tračnica (IRJ) povezuje dva kraja tračnica dok ih električno izolira jedan od drugog. To je granična komponenta kolosiječnog kruga: zaustavljanjem struje od prolaska između susjednih segmenata tračnica, omogućuje sustavu signalizacije da otkrije zauzima li vlak dionicu. Izolacija se postiže najlonskim ili vlaknastim-kompozitnim materijalom postavljenim između krajeva tračnica, između spojnih šipki i mreže tračnice, te oko vijaka, tako da ne postoji kontaktna staza-na-metal preko spoja.
Dvije obitelji su u zajedničkom korištenju. Zalijepljeni (lijepljeni) spojevi tvornički su-sastavljeni sa strukturnim ljepilom i standardni su u kontinuirano zavarenim tračnicama (CWR), gdje moraju podnositi velike uzdužne sile. Ne-spojeni (konvencionalni) spojevi koriste labave izolirane ploče i vijke i tipični su za-niže brzine i privremene instalacije.
Tipični radni vijek i čimbenici koji ga kontroliraju
Izolirane ploče za ribe pod normalnim-teškim radnim uvjetima obično traju između 5 i 10 godina. Brojka nije fiksna brojka: ovisi o kvaliteti održavanja, vremenu i prometnom opterećenju. Specijalizirani poliuretanski-spojevi mogu pružiti više od desetljeća rada uz minimalnu pozornost.
Stanje vijaka: redoviti pregled spojnih vijaka najvažniji je čimbenik; zanemareni vijci oštro su skratili život spoja.
Promet i udarci: velika osovinska opterećenja i ponovljeni udari u spojni otvor zamaraju i čelične šipke i izolacijski materijal.
Vrijeme: UV zračenje i ozon napadaju polimerne izolatore, dok vlaga ubrzava koroziju čeličnih šipki i navoja vijaka.
Abrazija: kretanje balasta i krhotina može oštetiti površinu šipke i rub izolacije.
Specifikacije uobičajenih izoliranih spojnih šipki
Spojne šipke isporučuju se prema standardu profila tračnica mreže. Tablica navodi reprezentativne spojne šipke s četiri-rupe i šest-rupa za uobičajene profile.
| Standard | Profil tračnice | Tip | Težina |
|---|---|---|---|
| AREMA | 115RE | 4 rupe, 24 in | 17,04 kg |
| AREMA | 115RE | 6 rupa, 36 in | 25,56 kg |
| AREMA | 132-136RE | 4 rupe, 24 in | 17,75 kg |
| AREMA | 132-136RE | 6 rupa, 36 in | 26,63 kg |
| UIC 864 | UIC60 | 4 rupe, 630 mm / 26 mm | 18,07 kg |
| UIC 864 | UIC60 | 4 rupe, 600 mm / 28 mm | 17,47 kg |
| UIC 864 | UIC60 | 4 rupe, 630 mm / 25 mm | 18,10 kg |
| UIC 864 | UIC54 | 4 rupe | 14,34 kg |
| UIC 864 | UIC54 | 6 rupa, 800 mm | 19,94 kg |
| BS 47-1 | BS75R | 4 rupe | 6,56 kg |
| BS 47-1 | BS60A | 4 rupe | 5,61 kg |
| BS 47-1 | BS80A | 4 rupe | 6,50 kg |
| BS 47-1 | BS90A | 685,8 mm / 26 mm | 13,23 kg |
| BS 47-1 | BS90A | 792,9 mm / 26,2 mm | 15,34 kg |
| KAO | 50 kg | 4 rupe | 14,30 kg |
| KAO | 50 kg | 6 rupa | 19,50 kg |
Spojne šipke obično su valjane ili kovane od srednje{0}}ugljičnog čelika kao što su GB 45 ili GB 50, s kemijom kontroliranom prema GB/T 699: ugljik 0,42-0,50 posto za stupanj 45 i 0,47-0,55 posto za stupanj 50, mangan 0,50-0,80 posto, silicij 0,17-0,37 posto, krom najviše 0,25 posto, a fosfor i sumpor po 0,035 posto najviše. Za rupe za vijke, hladno bušenje ili probijanje je praćeno skidanjem ivica tako da rub rupe ne izazove pukotine uslijed zamora.
Kako pregledati i održavati izolirane spojeve
Provjerite moment vijka kalibriranim ključem; labavi vijci čekićem udaraju u spojni otvor i pucaju i šipke i izolacija.
Izmjerite izduženje rupe-zavrtnja čeljusti; rast iznad 2 mm je okidač zamjene.
Provjerite ima li na izolacijskom krajnjem stupu i bočnim izolatorima pukotina, krhotina i onečišćenja koji bi mogli izazvati kratki spoj.
Provjerite razmak spojeva za projektirani sezonski raspon; zatvoreni razmak ljeti može savijati spoj, preveliki razmak zimi ubrzava krajnje tijesto.
Očistite područje spoja od čestica balasta i krhotina koje premošćuju izolaciju.
Kriteriji zamjene i napomene za instalaciju
Zamijenite izolirani spoj kada se pronađe bilo što od sljedećeg: vidljive pukotine na šipkama, savijena ili uvrnuta šipka, porast rupe za vijke veći od 2 mm, neuspješna izolacija s niskim otporom ili prekomjerno udarce na kraju tračnice koje više ne dopušta spoju da nosi opterećenje bez udara. Prilikom postavljanja, držite krajeve tračnica pravokutnim, a razmak unutar specifikacije, zategnite vijke od središnjeg para prema van u dvije faze i provjerite otpor izolacije prije vraćanja linije u rad.
Često postavljana pitanja
Koliko dugo traje izolirana ploča za ribu u normalnom radu?
Obično 5-10 godina pod teškim-uvjetima rada. Spojevi vezani poliuretanom mogu to premašiti uz minimalno održavanje, a zapušteni spojevi pokvare se puno prije.
Zašto izolirani spojevi rano otkazuju?
Glavni ubojice su UV zračenje i ozon koji degradiraju polimerne izolatore, abrazija, jak udar od prometa i labavi vijci koji dopuštaju da se spojni čekić sam raspadne.
Kada je potrebno zamijeniti izolirani spoj?
Na vidljivim pukotinama, savijenim šipkama ili rupama za-svornjake veće od 2 mm. Kvar izolacije, mjeren niskim otporom, jednako je valjan okidač.
Koja je razlika između lijepljenih i-nevezanih spojeva?
Lijepljeni spojevi su lijepljeni sklopovi koji se koriste u kontinuirano zavarenim tračnicama i nose veliku uzdužnu silu uz minimalno održavanje. Ne-spojeni spojevi koriste labave izolirane ploče i služe za manje-brzine ili privremene tračnice.
Utječe li zatezanje vijaka stvarno na vijek trajanja?
Da. Ispravan zakretni moment raspoređuje opterećenje na sve rupe i održava spojne površine u kontaktu. Labavi vijci koncentriraju naprezanje na jednu rupu i brzo uzrokuju pucanje uslijed zamora.
Može li se izolirani spoj koristiti na kolosijeku?
To je njegova primarna svrha. Spoj definira granicu kruga pruge, tako da se njegov izolacijski otpor mora provjeriti tijekom rada kako bi detekcija vlaka bila pouzdana.