E-kopča za tračnicumože pružiti trajno poravnanje koje može zaštititi čeličnu tračnicu i spojeve od visokog pritiska. Materijal e-kopče je opružni čelik koji čini e-kopču velike čvrstoće. Postoje mnoge vrste e-kopči: E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 itd.

| Model | Promjer | Materijal | Pod pritiskom | HRC | Težina |
| E1609 | Ø 16 mm | 60Si2MnA | Veća ili jednaka 950 kg | 44-48 | 0,43 kg/kom |
| E1809 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Veća ili jednaka 950 kg | 44-48 | 0,61kg/kom |
| E1813 | Ø 18 mm | 60Si2MnA | Veća ili jednaka 950 kg | 44-48 | 0,62kg/kom |
| E2001 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Veća ili jednaka 950 kg | 44-48 | 0,80kg/kom |
| E2009 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Veća ili jednaka 950 kg | 44-48 | 0,80kg/kom |
| E2039 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Veća ili jednaka 950 kg | 44-48 | 0,80kg/kom |
| E2007 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Veća ili jednaka 950 kg | 44-48 | 0,80kg/kom |
| E2055 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Veća ili jednaka 950 kg | 44-48 | 0,80kg/kom |
| E2056 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Veća ili jednaka 950 kg | 44-48 | 0,80kg/kom |
| E2063 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Veća ili jednaka 950 kg | 44-48 | 0,80kg/kom |
Kako se provodi tretman za sprječavanje hrđe za pričvršćivače tračnica tipa E-?
Sprječavanje hrđe za obujmice tračnica tipa E- uključuje primjenu zaštitnih premaza kao što je Dacromet, pocinčavanje (galvaniziranje) ili epoksidnu boju za stvaranje barijere protiv vlage, sa posebnim premazima koji nude vrhunsku, dugotrajnu-zaštitu za teška okruženja, osim osnovnog podmazivanja uljem ili crnog oksida. Ovi procesi, primijenjeni nakon toplinske obrade, stvaraju izdržljive površine otporne na slanu vodu, kemikalije i abraziju, osiguravajući cjelovitost i sigurnost zatvarača.

Uobičajene metode za sprječavanje hrđe
- Uljenje/obični: osnovni, privremeni sloj ulja za minimalnu zaštitu u suhim uvjetima.
- Crni oksid (crnjenje): Stvara tanki oksidni sloj za otpornost na laganu koroziju, -isplativ, ali manje izdržljiv.
- Pocinčavanje (elektro-galvaniziranje): uobičajena metoda koja nudi dobru zaštitu nanošenjem sloja cinka.

- Vruće-cinčavanje potapanjem: deblji sloj cinka za povećanu otpornost na koroziju u zahtjevnim primjenama.
- Dacromet premaz: popularan izbor, koji tvori sloj cink-kroma s izvrsnom otpornošću na raspršivanje soli (3-5x bolja od vrućeg cinčanja), sprječava vodikovu krtost i idealan je za obalna područja.
- Epoksidni premazi/premazi u boji: naneseni elektrostatskim raspršivanjem ili uranjanjem, pružaju jaku zaštitu i mogu se -označiti bojama.
Kakav utjecaj hrđa na elastičnim stezaljkama tračnica ima na sigurnost rada željeznice?
Elastične stezaljke za hrđu na tračnicama značajno degradiraju njihovu izvedbu smanjenjem čvrstoće, narušavanjem elastičnosti i slabljenjem cijelog sustava pričvršćivanja, povećavajući rizik od labavljenja, kvara komponenti, vibracija, buke i naposljetku opasnog iskliznuća iz tračnica, posebno pod velikom-brzinom ili velikim opterećenjem, što zahtijeva redovite preglede i održavanje.
Kako hrđa utječe na sigurnost:
- Slabljenje materijala: hrđa (željezni oksid) ugrožava mehanička svojstva čelika, čineći spojnice lomljivima i sklonima pucanju ili pucanju pod dinamičkim opterećenjem vlaka.
- Gubitak sile stezanja: Otapanje metala uslijed korozije, posebno u uskim pukotinama, može olabaviti spoj-i-šine, smanjujući bitnu silu stezanja koja drži tračnicu stabilnom.

- Fretting Korozija: Mikro-pokreti između kopče i tračnice uzrokuju abrazivno trošenje i koroziju, ubrzavajući gubitak materijala i dodatno narušavajući integritet pričvršćivača.
- Kvar komponente: Oštećenje od korozije, zamora i udarca može dovesti do kvara kopče ili njegovih komponenti (poput obloga), ugrožavajući strukturni integritet tračnice.
GNEE ŠIRNICAnude opsežnu ponudu stezaljki za tračnice optimalne kvalitete, ove stezaljke za tračnice dizajnirane su s visokom preciznošću i izrađene su od opružnog čelika vrhunske kvalitete. GNEE je najveća i najkonkurentnija proizvodna baza za željezničke spojnice u Kini nakon više od 18 godina iskustva u proizvodnji željezničkih spojnica i ima kvalifikacije za raspisivanje natječaja za velike i srednje velike željezničke projekte na nacionalnoj razini. Štoviše, naše spojnice za tračnice mogu se prilagoditi prema zahtjevima klijenata.

