A podloga za tračnicu, koja se naziva i tračnička gumena ploča, dizajnirana je između spojne ploče tračnice i podnožja tračnice, izrađena od elastične poliuretanske prostirke, koja je umetnuta između čeličnih tračnica i spojnih pragova kako bi zaštitila gornji dio pragova od habanja i udara. Njegova definirana krutost koristi se za povećanje elastičnosti gornje strukture balasta i smanjenje udara i vibracija u tračničkom sustavu.
Kako izolacijska izvedba tračničkih podmetača osigurava sigurnost kolosijeka?
Izolacija tračnice osigurava sigurnost strujnog kruga stvaranjem električnih barijera između tračnica, pragova i spojnica, sprječavajući zalutale struje da kratko spoje kolosijek, što omogućuje signalima da ispravno otkriju prisutnost vlaka, čime se izbjegavaju smetnje signala, kvarovi sustava i opasni uvjeti. Ovi gumeni ili polimerni jastučići zaustavljaju neželjeno curenje struje, održavajući električni integritet tračnice za pouzdanu signalizaciju, ključnu i za sigurnost putnika i za učinkovit rad vlaka.
- Električna izolacija: jastučići za tračnice djeluju kao ne{0}}vodljivi slojevi, blokirajući električnu struju da teče dalje od planirane putanje, održavajući kolosijek "čistim".
- Sprječava smetnje signala: Izolacijom tračnica onemogućuju da lutajuće struje ometaju signale niskog{0}}napona koji se koriste u strujnim krugovima, osiguravajući ispravno otkrivanje vlakova.
- Održavaju cjelovitost strujnog kruga: Zaustavljaju curenje struje u zemlju ili druge komponente, osiguravajući da struja teče kroz tračnice kako je predviđeno, a to je način na koji strujni krugovi funkcioniraju.
- Smanjuje koroziju: Blokiranje lutajućih struja smanjuje elektrokemijsku koroziju (hrđu) na metalnim dijelovima, koja može degradirati komponente i stvoriti kratke spojeve, dodatno štiteći sustav.
- Zaštita komponenti: Izolacija također štiti spojne elemente, vijke i pragove od električnih oštećenja, produžujući njihov životni vijek i sprječavajući prijevremeni kvar.
Kako radi gumena ploča?
U tipičnom kolosijeku struja teče duž jedne tračnice, kroz kotače vlaka i natrag preko druge tračnice. Detektor osjeća ako struja teče. Ako tračnice pokvare ili nisu prisutne, lutajuće struje mogu zaobići vlak ili kratko spojiti, zbog čega sustav misli da je vlak prisutan iako nije (ili obrnuto). Pružajući veliki električni otpor, jastučići osiguravaju da je aktivan samo kontrolirani strujni put, omogućujući točnu detekciju vlaka i sigurno prebacivanje.
Naši EVA/HDPE/gumeni podlošci za tračnice su visoke elastičnosti, primjenjujući se na vrste tračnica kao što su tračnice UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs i veličine prema narudžbi. Jastučići se mogu prilagoditi sa ili bez utora, u različitim mogućim izvedbama, ovisno o zahtjevima kupaca.
| Sirovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Primjena | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Broj modela | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Radna temperatura | -50~70 stupnjeva |
| Potvrda | MSDS, ROHS, REACH |
| Bilješke | Treba ih čuvati na čistom, prozračenom mjestu. Nemojte biti na izravnoj sunčevoj svjetlosti i držite se dalje od izvora topline i kemijskog reagensa. Ne dirajte ulje, organska otapala i druge kemikalije. Zabranjeno izlaganje. |
Kao profesionalni proizvođač spojnih tračnica,GNEE ŠIRNICAmože proizvesti različite vrste gumenih podmetača za tračnice s različitim materijalima, kao što su prirodna guma, EVA, HDPE i tako dalje. U sustavu za pričvršćivanje željeznica, gumeni podmetači za tračnice često se postavljaju između tračnica i betonskih željezničkih pragova.