Jastučići za tračnicesu elastične poliuretanske prostirke koje se postavljaju između čeličnih tračnica i željezničkih pragova kako bi zaštitile gornji dio pragova od habanja i udaraca.
Početna krutost podloge tračnice je dizajnirana da ne bude visoka, tako da je njihova relativna deformacija pod opterećenjem vrha opružne stezaljke znatno značajna. Na taj način, može se jamčiti da podloga tračnice ostaje u bliskom kontaktu s tračnicom unatoč bilo kakvim vertikalnim pomicanjima potonje. Osim toga, gumeni ili plastični podlošci za tračnice prigušuju udare vibracija vlaka u prolazu.
Kako elastični jastučići za tračnice prigušuju vibracije i smanjuju buku?
Elastične podloge za tračnice, izrađene od materijala kao što su guma ili poliuretan, prigušuju vibracije i smanjuju buku djelujući kao mekani jastuk između tračnice i praga, upijajući udarnu energiju i pretvarajući je u toplinu, sprječavajući rezonanciju i izolirajući vibracije od strukture kolosijeka, što dovodi do tiše vožnje i manjeg trošenja komponenti. Djeluju savijanjem i sabijanjem, rasipanjem kinetičke energije koja bi inače putovala kao zvuk i udar, poboljšavajući udobnost putnika i dugovječnost infrastrukture.
Funkcije gumene tračnice
Općenito, glavne funkcije gumenih podmetača za tračnice su smanjenje-vibracija i udara čeličnih tračnica pri velikim brzinama, zaštita željezničke postelje i pragova te provođenje električne izolacije informacijskog sustava. Tijekom primjene, gumeni podlošci tračnica često su sastavljeni od zraka. Dakle, kako bismo produljili životni vijek gumenih tračničkih podmetača, trebali bismo poboljšati otpornost na starenje, hladno-otpornost, otpornost na toplinu i otpornost na truljenje gumenih podmetača. Kako bismo vam omogućili bolju predodžbu o gumenim podmetačima za tračnice, imat ćemo detaljan uvod o značajkama gumenih podmetača za tračnice.
Što treba koristiti kada se koristi podloga za željeznicu?
Kada koristite podlogu za željeznicu, potreban vam je pravi materijal (guma, poliuretan, HDPE/EVA) za posao, osiguravajući da je točne debljine i tvrdoće za ublažavanje vibracija, zaštitu pragova i raspodjelu tereta bez mijenjanja profila, a sve to dok se postavlja s kompatibilnim spojnicama (kopče/vijci) i drži podalje od kemikalija i sunčeve svjetlosti radi pravilnog funkcioniranja i dugovječnosti.
GNEE RAIL je razvio niz visokoučinkovitih elastičnih podmetača za tračnice za zahtjeve krutosti i različita područja primjene-od tramvaja preko željeznica standardnog kolosijeka do teško vučnih pruga, posebno onih za sustave pričvršćivanja tračnica tipa E- i sustave pričvršćivanja tračnica tipa SKL s materijalom od HDPE/EVA/gume, sa sljedećim svojstvima.
| Sirovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Primjena | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Broj modela | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Radna temperatura | -50~70 stupnjeva |
| Potvrda | MSDS, ROHS, REACH |
| Bilješke | Treba ih čuvati na čistom, prozračenom mjestu. Ne izlažite se izravnoj sunčevoj svjetlosti i držite podalje od izvora topline i kemijskog reagensa. Ne dirajte ulje, organska otapala i druge kemikalije. Zabranjeno izlaganje. |
Kao profesionalni proizvođač gumenih podmetača za tračnice, GNEE RAIL može proizvesti različite standarde gumenih podmetača za tračnice i drugih spojnih elemenata za tračnice. Ako želite izgraditi željezničku prugu, ne ustručavajte se kontaktirati nas, možemo isporučiti sve vrste gumenih podloga za tračnice od različitih materijala. Ako je potrebno, možemo izraditi prilagođenu proizvodnju gumenih tračnica.