Podešavanje elastičnosti i zamjenski standardi željezničkih jastučića
- Kako prilagoditi elastične parametre podložnih jastučića prema uvjetima linije?
Linije velike brzine imaju visoke zahtjeve za glatkoćom, pa treba odabrati jastučiće s elastičnim modulom 150-200 MPa, poput EPDM gumenih jastučića, koji mogu smanjiti utjecaj uzrokovani vibracijom vlaka . teškim linije koje imaju velike opterećenja, a to bi trebale koristiti jastuče s elatom, {{5 opterećuje i izbjegavajte pretjeranu deformaciju . urbani željeznički tranzit treba uravnotežiti smanjenje vibracije i smanjenje buke, tako da su kompozitne gumene jastučiće s elastičnim modulom 200-250 MPa prikladna, a elastičnost se može optimizirati s podešavanjem unutarnje građevine. {200-300 MPA, uravnoteženje troškova i performansi kako bi se zadovoljile potrebe za svakodnevnoj operaciji . zbog centrifugalne sile na odjeljcima krivulje, elastičnost vanjskog jastuka trebala bi biti 5% -10% veća od one unutarnjeg jastuka {INTLOKAL {} može biti isključena kroz diferencirana elastičnost
- Kakav utjecaj mijenja temperaturu na elastičnost podložnih jastučića?
Visoka temperaturna okruženja omekšat će gumene jastučiće, a modul elastičnosti smanjit će se za 10%-15%. Na primjer, ljeti visoke temperature, elastičnost prirodnih gumenih jastučića, što bi moglo dovesti do povećanja pad-a, a ne na smanjenje staze {{4}. Za 5%-10%. u nastavku {-20 stupnjeva, elastičnost gumenih jastučića EPDM mijenja se stabilnija, dok su prirodni gumeni jastučići skloni iznenadnom padu elastičnosti zbog prihvata . IZVRŠENJA IZGLEDA, PADINSIJA, PADISTOME, PADISTOME INSPLEMINSI Umor, povećavajući raspon fluktuacije elastičnih parametara i može uzrokovati trajnu deformaciju nakon dugotrajne uporabe . Promjene temperaturnog ciklusa oštetit će unutarnju strukturu jastučića ., na primjer, elastična stopa poliuretana u stupnju {{{{{{15} Učinak . Različiti materijali imaju različite osjetljivosti na temperaturu . kada je promjena temperature modificiranih polipropilenskih jastučića prelazi 20 stupnjeva, elastična fluktuacija je 20% veća od one od gumenih jastučića, pa je potreban ciljani odabir .
- U kojim se slučajevima podložan podlozi treba zamijeniti?
Kad dubina površinskog trošenja prelazi 15% izvorne debljine, jastučić ne može održavati dizajniranu elastičnost . na primjer, poliuretanski jastučić u teškim linijama mora se zamijeniti zbog smanjenja debljine uzrokovano dugoročnim trenjem . kada će se pukotina ili frakvencija pojaviti samo 5 mm, i dalje, a to je pukotina, čak i ako se pukotine pojave, čak i ako se pukotine pojave, čak i ako je pukotina, čak i ako se pukotine pojave samo 5 mm. Jastučiće u hladnim područjima potrebno je zamijeniti odmah zbog pukotina uzrokovanih zamkama . ako elastično prigušenje prelazi 20%, a deformacija jastučića pod nazivnim opterećenjem veća je od 30% veća od one nove jastučiće putem ispitivanja tlaka, to ukazuje na elastičnost ili trebala biti {{{{{10 {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{. 0.5mm, and the area ratio exceeds 10%, which will cause stress concentration. For example, the pad on the concrete sleeper needs to be replaced due to gaps caused by local depression. Severe aging phenomena, such as hardening and cracking of rubber pads or pulverization of polyurethane pads, which lose their original elastic properties, need to Budite zamijenjeni čak i ako ne dosegnu granicu habanja.
- Koje su razlike u zamjenskim ciklusima između podložnih jastučića različitih materijala?
Zamjenski ciklus prirodnih gumenih jastučića u uobičajenim linijama je {5-8 godina, a skraćen je na {3-5 u vlažnim ili visokim temperaturama, jer su osjetljivi na oksidaciju i eroziju mikroba. EPDM, mogu dostići jastučiće i jak otpor. or high-temperature areas, suitable for long-term use. The replacement cycle of polyurethane pads in heavy-haul lines is 6-8 years. Although they are wear-resistant, long-term high loads will cause elastic fatigue, so elastic parameters need to be tested regularly. The replacement cycle of modified Polipropilenski jastučići su kratki, {4-6 godina {. skloni su zamljenju i pucanju u okruženjima s niskim temperaturama, te ih treba zamijeniti 1-2 unaprijed u hladnim područjima . kompozitivne gumene kombinirane jastuče godine . u urbanom željezničkom tranzitu, zbog visokih zahtjeva za smanjenjem vibracija, stvarna zamjena bit će nešto ranije od teorijskog ciklusa .
- Koje točke instalacije treba napomenuti prilikom zamjene jastučića pod željeznicama?
Before replacement, clean the debris and rust on the sleeper surface and rail bottom to ensure the contact surface is flat and avoid uneven stress on the pad. When installing new pads, they must be aligned with the center line of the sleeper, with a deviation of no more than 2mm, to ensure uniform load transmission. For example, pads on concrete sleepers need to be strictly Usklađeno . izbjegavajte naboranje jastučića tijekom instalacije . lagano ga dodirnite gumenim čekićem kako biste ga usko uklopili u spavanje . visina bora koja prelazi 1 mm, utjecati na elastičnu performanse . s obzirom na nadmorske visine, provjerite jezg zapis . Nakon zamjene, potreban je test za unaprijed učitavanje . primijeniti tlak ekvivalent 80% opterećenja vlaka i provjerite deformaciju jastučića nakon stajanja 24 sata . može se koristiti samo ako ne postoji abnormalnost .