Nabla Spring Clip
ANabla Spring Clipje temeljna komponenta cijelog sustava. Obično je izrađen od posebnog legurnog opružnog čelika, koji ima izvrsnu elastičnost i visoku čvrstoću. U stvarnom radu, vibracija visokofrekventne i ogromne snage koju vlak generira kontinuirano djeluju na stazi. Proljetni isječak Nabla može učinkovito spriječiti te vanjske sile svojom dobrom elastičnom deformacijom. Kad vlak prođe, opružni isječak podvrgava se elastičnoj deformaciji, apsorbira i širi energiju, sprječava da se željeznica rasela ili ošteti zbog prekomjerne sile i točno održava mjerač i geometrijski položaj željeznice.

Spajanje čelične ploče
Spozna čelična ploča djeluje kao most između šine i spavača u sustavu. Obično je izrađen od čelika otpornih na koroziju visoke čvrstoće. Njegov oblik i veličina dizajna precizno se izračunavaju kako bi se prilagodili različitim vrstama tračnica i spavača. Spojička čelična ploča čvrsto povezuje opružnu kopču Nabla na spavanje kroz određene vijke ili zakovice, tako da je opterećenje koje se prenosi s šine ravnomjerno raspoređuje na spavanje, povećavajući stabilnost cijele strukture staza.
| Sustav pričvršćivanja željezničke željeznice | |||
| Naziv dijela | PCS \/ SET | Tipovi | Materijal |
| Isječak | 2 | Debljina: 4 mm ili 4,5 mm | 60si2mna \/ 60si2cra |
| Željeznički izolator | 2 | Za šinu UIC54, UIC60, | Ojačani najlon 66 (PA66) |
| Željeznica od 50 kg, 60kg. | |||
| Dvostruka glava vijka | 2 | Za šinu UIC54, UIC60, | Stupanj 4.6: Q235 |
| 50kg, 60kg. | Ocjena 5.6: 35# | ||
| Ocjena 8.8: 45# | |||
| Orah | 2 | Može se prilagoditi | Ocjena 5: 35# |
| Razred 8: 45# | |||
| Proljeće | 2 | Može se prilagoditi | ML08AL, 60SI2MNA, 65mn |
| Proljetna perilica | 2 | 18,25 × 34 × 78 mm | ML08AI |
Plastični supstrat (uzimajući naplajsku tramvajsku sustav kao primjer)
U sustavu za učvršćivanje tramvaja Nabla koji se koristi u urbanim tramvajima i laganoj željeznici, lagana plastična supstrat je glavna komponenta značajki. Izrađena je od posebne inženjerske plastike i ima prednosti lagane težine, dobre izolacije i otpornosti na habanje. Lagana težina čini proces izgradnje prikladnijim, što može u velikoj mjeri skratiti vrijeme polaganja staze i smanjiti smetnje u urbani promet. Istodobno, plastični supstrat dizajniran je s ispušnim sustavom koji se sastoji od pora i kanala, koji se može učinkovito umetnuti u suhu mješavinu ili svježi beton kako bi se osiguralo da se beton ravnomjerno napuni i izbjegava nedostatke poput praznina.

Pribor poput vijaka, matice i podloške
Ovi naizgled neupadljivi dodaci također su neophodni u sustavu željezničkog učvršćivača Nabla. Vijci i matice koriste se za pričvršćivanje različitih komponenti kako bi se čvrsto povezali u cjelinu. Obično su izrađeni od legura visoke snage, imaju dobru otpornost na umor i mogu se zategnuti u dugoročnim ciklusima opterećenja vlaka. Perilice igraju ulogu u raspršivanju tlaka i sprječavanju labave matice, osiguravajući stabilnost cijelog sustava.

