Jastučići za tračnicesu elastične poliuretanske prostirke koje se postavljaju između čeličnih tračnica i željezničkih pragova kako bi zaštitile gornji dio pragova od habanja i udaraca.
Mogu li drugi pričvrsni elementi za tračnice zamijeniti podloške za tračnice?
Ne, drugi željeznički pričvrsni elementi kao što su spojnice za tračnice ili spojne ploče ne mogu u potpunosti zamijeniti podloške za tračnice jer služe različitim, komplementarnim funkcijama, s podmetačima koji osiguravaju bitnu amortizaciju, prigušenje vibracija, raspodjelu opterećenja i električnu izolaciju, dok stezaljke osiguravaju silu stezanja, a spojne ploče nude krutu osnovu, a sve zajedno rade u modernim sustavima za sigurnost i dugovječnost. Pokušaj njihove zamjene dovodi do kvara sustava, povećanog trošenja i nesigurnih uvjeta na stazi.
Podloška tračnice postavljena ispod tračnice koristi se za jamstvo:
- Raspodjela opterećenja koja pokriva veću površinu
- Smanjenje koncentracije opterećenja i stresa umora od uporabe
- Ravnomjerno kontaktno područje između tračnice i potpornih komponenti
- Smanjenje buke i strukturalnih vibracija
- Funkcija brtvljenja između gornjeg nosača i dna tračnice
- Smanjenje trošenja tračnica i relevantnih potpornih komponenti
Koje su značajke tračnice?
Podlošci za tračnice ključne su komponente prugeamortizacija, prigušivanje vibracija i smanjenje bukeapsorbirajući udarce, raspoređujući opterećenje kotača i štiteći pragove od habanja, sa svojstvima poputelastičnost, trajnost, električna izolacija (ponekad) i otpornostotporan na starenje, habanje i ekstremne temperature, osiguravajući stabilnost gusjenice i duži vijek trajanja komponenti.
Značajke gumene podloge od GNEE RAIL
- Apsorpcija udarca, otpornost na starenje, otpornost na abraziju, stabilnost, otpornost na toplinski stres. Gumene podloge za tračnice izrađene su od prirodne gume, butadien-stirenske gume, ljepila od kloroprenske gume, HDPE-a i EVA. Gumeni podlošci za tračnice koje proizvodi GNEE RAIL imaju mnoge karakteristike kao što su visoka elastičnost, ne-deformacije i ne-lomljenje u velikom rasponu temperatura.
| Sirovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Primjena | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Broj modela | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Radna temperatura | -50~70 stupnjeva |
| Potvrda | MSDS, ROHS, REACH |
| Bilješke | Treba ih čuvati na čistom, prozračenom mjestu. Nemojte biti na izravnoj sunčevoj svjetlosti i držite se dalje od izvora topline i kemijskog reagensa. Ne dirajte ulje, organska otapala i druge kemikalije. Zabranjeno izlaganje. |
- Dugi vijek trajanja, niski troškovi održavanja i zamjene.
- Možemo proizvesti različite standarde gumenih tračničkih podmetača s različitim materijalima, gumeni tračnički podmetači prikladni su za drvene željezničke pragove, betonske željezničke pragove i čelične željezničke pragove.
Zašto se Rail Elastic Pad mora koristiti u željeznicama?
Elastični jastučići za tračnice ključni su u željeznici za apsorbiranje udara, smanjenje buke, raspodjelu opterećenja kotača i sprječavanje habanja između tračnice i praga, što produljuje životni vijek tračnice, poboljšava udobnost putnika, osigurava stabilnost i štiti betonske/drvene temelje od oštećenja od udarca i pucanja uslijed zamora, djelujući kao ključni amortizer u modernim sustavima pričvršćivanja.
Kao profesionalni proizvođač gumenih tračnicaGNEE ŠIRNICAmože proizvesti različite standarde gumenih podmetača za tračnice i drugih spojnih elemenata za tračnice. Ako želite izgraditi željezničku prugu, ne ustručavajte se kontaktirati nas, možemo isporučiti sve vrste gumenih podloga za tračnice od različitih materijala. Ako je potrebno, možemo izraditi prilagođenu proizvodnju gumenih tračnica.