Thepodloga za tračnicu, ili nazvana elastična podloga za tračnice, odnosi se na podlogu od gume ili plastike koja se postavlja između tračnice i betonske komponente ispod-tračnice. Glavna funkcija elastične podloge za tračnice je ublažiti -udare i vibracije pri velikoj brzini koji nastaju kada vozilo prođe tračnicu, zaštititi podlogu i pragove i električno izolirati željeznički signalni sustav.
Primjena tračničkih gumenih jastučića u sustavu pričvršćivanja tračnica
Gumene podloge za tračnice ključne su komponente u sustavima za pričvršćivanje tračnica, postavljene između tračnice i pragova za apsorbiranje udara, smanjenje vibracija, raspodjelu opterećenja kotača, pružanje električne izolacije i smanjenje buke, značajno produžujući vijek trajanja tračnica, poboljšavajući udobnost putnika i osiguravajući sigurnije, tiše i stabilnije operacije minimaliziranjem trošenja pragova i spojnih elemenata.
Tračnice za sustave pričvršćivanja tračnica tipa E-
Gumene podloge za tračnice koje se koriste za sustave pričvršćivanja tračnica tipa E imaju slične funkcije kao i izolatori tračnica da izoliraju tračnicu iznad nje od pragova koji se nalaze ispod nje, za učinkovitu zaštitu od vibracija i strukturne-buke. Podloga za tračnice radi zajedno s e-kopčama, izolatorima tračnica/izoliranim blokovima kolosijeka i ramenima tračnica/ugrađenim dijelovima kako bi se formirao cijeli set sustava za pričvršćivanje tračnica tipa E-.
Podloške za tračnice za SKL sustave za pričvršćivanje tračnica
Podloga za tračnice u SKL sustavu za pričvršćivanje tračnica je mali, ali ključni dio za pričvršćivanje, koji radi zajedno sa SKL stezaljkama, vijčanim šiljcima, plastičnim tiplama, vodilicama i tako dalje. Elastični tračnički podmetači koje proizvodimo imaju definiranu krutost i vidljivo povećavaju elastičnost gornjeg ustroja kolosijeka. S višom razinom elastičnosti doprinosi tihoj vožnji voznog parka, kako bi zadovoljio današnje akustične zahtjeve na željezničkim prugama.
Kako radi elastična tračnica?
- Elastičnost:Dizajnirane sa specifičnom krutošću, deformiraju se pod opterećenjem, održavajući kontakt sa tračnicom unatoč okomitim pomacima.
- Materijal:Izrađen od elastičnih materijala poput prirodne gume ili poliuretana, koji nudi elastičnost i otpornost na ekstremne temperature.
Kao profesionalni proizvođač spojnica za tračnice, GNEE RAIL može proizvesti različite vrste gumenih podmetača za tračnice od različitih materijala, kao što su prirodna guma, EVA, HDPE i tako dalje. U sustavu za pričvršćivanje željeznica, gumeni podlošci za tračnice često se postavljaju između tračnica i betonskih željezničkih pragova.
| Sirovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Primjena | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Broj modela | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Radna temperatura | -50~70 stupnjeva |
| Potvrda | MSDS, ROHS, REACH |
| Bilješke | Treba ih čuvati na čistom, prozračenom mjestu. Ne izlažite se izravnoj sunčevoj svjetlosti i držite podalje od izvora topline i kemijskog reagensa. Ne dirajte ulje, organska otapala i druge kemikalije. Zabranjeno izlaganje. |