Broj gumene podloge od 52 kg

Podloga za tračnicu, je tračnička gumena ploča između spojne ploče tračnice i podnožja tračnice, izrađena od elastičnog poliuretana, koja je umetnuta između čeličnih tračnica i pragova kako bi se smanjilo trenje i udar. Podlošci za tračnice pričvršćeni su unutar sustava za pričvršćivanje vijčanim šiljcima ili vijcima za tračnice u pragove.

Za željeznički sustav od 52 kg, uobičajeni broj crteža za utornu gumenu podlogu (GRSP) je T-3703, također ponekad naveden s drugim srodnim crtežima kao što je T-3711, koji se koristi ispod tračnice za ublažavanje vibracija i pružanje električne izolacije za betonske pragove.

Ključni detalji:

• Brojevi crteža: T-3703, T-3711 i T-4614 često se spominju za sustave tračnica od 52 kg.

• Primjena: Ovi gumeni jastučići prolaze između čelične tračnice i betonskog praga.

• Namjena: apsorbiraju udarce, smanjuju vibracije i pružaju električnu izolaciju.

• Materijal/specifikacije: Tipično prirodna guma, tvrdoće oko 80 Shore A i specifičnih dimenzija (npr. 165x125x6,5 mm za T-3703).

Kako odabrati željezničke gumene jastučiće?

Željeznička gumena podloga je sastavni dio sustava za pričvršćivanje željeznice, a služi kao elastični jastuk između tračnice i spone koja se nalazi na betonskom pragu. Njegova glavna uloga je ublažiti udarce i vibracije vozila vlaka prilikom prolaska vlaka kako bi se zaštitila pod-podloga i betonski pragovi te izradila električna izolacija za sustave željezničke signalizacije.Od gumenih podloga, novorazvijena je podesiva podloga bez koraka koja se može prilagoditi -brzoj željeznici.

Željeznički gumeni podložak obično je dizajniran tako da ima posebnu značajku otklona-opterećenja. Početna krutost jastučića je dizajnirana da bude niska, tako da je deformacija pod opterećenjem nožnog prsta kopče prilično značajna. To osigurava da gumeni jastučić ostane u bliskom kontaktu sa tračnicom. Kada kotač prelazi preko gumene podloge, krutost potonje mora biti dovoljna da spriječi veće pomake koji mogu rezultirati labavim držačem tračnice. Takvo svojstvo-progiba tereta može se postići žljebovima u gumenoj podlozi željeznice.

GNEE RAIL oprema proizvodnu liniju za tračnice od 130 kompleta strojeva, za obradu, ubrizgavanje, rafiniranje gume, sumporenje, kalupljenje i inspekciju itd. Imamo vlastite inženjere za razvoj tračnica, projektiranje, proizvodnju i inspekciju, naš godišnji proizvodni kapacitet doseže do 2000 000 komada.

Naši EVA/HDPE/gumeni podlošci za tračnice su visoke elastičnosti, primjenjujući se na vrste tračnica kao što su tračnice UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs i veličine prema narudžbi. Jastučići se mogu prilagoditi sa ili bez utora, u različitim mogućim izvedbama, ovisno o zahtjevima kupaca.